Turinys:

Mobilusis telefonas suaktyvintas „Webasto“: 6 žingsniai
Mobilusis telefonas suaktyvintas „Webasto“: 6 žingsniai

Video: Mobilusis telefonas suaktyvintas „Webasto“: 6 žingsniai

Video: Mobilusis telefonas suaktyvintas „Webasto“: 6 žingsniai
Video: „OUKITEL C21 PRO“ - IŠSAMI GRAŽAUS SMARTFONO APŽVALGA 2024, Lapkritis
Anonim
Mobilusis telefonas suaktyvintas „Webasto“
Mobilusis telefonas suaktyvintas „Webasto“

Visi mano žmonos šeimos nariai vairuoja „VW Passat“su 2 l dyzelinu. Visi jie turi „Webasto“variklio šildytuvus žiemai. Mano žmona turi seniausią „Passat“ir sugedo jos šildytuvo nuotolinio valdymo pultas, todėl pradėjome galvoti apie šildymo įjungimą mobiliuoju telefonu.

Viena idėja buvo naudoti „Arduino“su GSM skydu. Tokiu būdu galėtume gauti ir kitų funkcijų, tokių kaip vieno mygtuko garažo vartų atidarytuvas (jis veikia skambinant į garažo duris) ir temperatūros + padėties registravimas. Tada Marko rado modulį RTU5024.

„RTU5024 GSM“garažo vartų atidarytuvas yra labai paprastas įrenginys. Jūs duosite SIM kortelę ir 12 V, ir jis pradės veikti. Vienintelis dalykas, kurį jis daro, yra aktyvuoti relę iš anksto užprogramuotam laikui, kai jai skambina leidžiamas numeris. Relė prijungta prie „Webasto“laikrodžio „liepsnos“mygtuko. Tai imituoja mygtuko paspaudimą.

1 žingsnis: energijos suvartojimas

Energijos sąnaudos
Energijos sąnaudos

Kad galėtų naudotis nuotolinio valdymo funkcija, RTU modulis turi turėti maitinimą visą parą. Kadangi tai yra automobilyje, energijos suvartojimas yra didelė problema. Remiantis duomenų lapu, maksimali srovė yra 25 mA. Su 100 Ah akumuliatoriumi tai reiškia 167 dienas arba beveik pusmetį budėjimo režimo. Pakankamai gerai!

Aš taip pat nubraižiau dabartinį piešinį su savo moosimetru. Prašome pažvelgti į tendencijas nuotraukose. Dabartinis traukimas budėjimo režimu iš tikrųjų yra tik pusė to, kas nurodyta duomenų lape esant 14 mA! Skambinant įrenginiui, relės įjungimo metu atsiranda 80 mA srovės pikas. Paskambinau 4 kartus iš eilės ir sužinojau, kad srovė didėja kiekvienam skambučiui. Tai nėra normalu skambinti daug kartų, todėl tai nėra problema, bet gerai žinoti.

2 veiksmas: RTU modulio konfigūravimas

RTU modulio konfigūravimas
RTU modulio konfigūravimas

Prieš montuodami modulį automobilyje, geriausia jį sukonfigūruoti. Daug maloniau tai padaryti namuose, o ne šaltame automobilyje. Konfigūracija atliekama siunčiant SMS žinutes į įrenginį. Jis atsako patvirtinančiu pranešimu. Kiekvieną komandą sudaro: slaptažodis + komanda + parametras + #. Numatytasis slaptažodis yra 1234. Vadove šios komandos yra gerai dokumentuotos. Prašome ieškoti ten gilesnių nurodymų.

Aš išsiunčiau šias komandas:

  • 1234TELxxxxxxxxx#

    Pirmiausia turite pasakyti įrenginiui savo telefono numerį. Jei šalies kodas yra +358 ir numeris 0401234567, tuomet siunčiate komandą: 1234TEL00358401234567#

  • 1234A001#00358408901234#

    Mano telefono numeris (+358408901234) yra 001 atminties erdvėje ir bet kuriuo metu gali valdyti relę

  • 1234A002#00358405678901#

    Mano žmonos numeris yra atminties erdvėje 002 ir gali bet kuriuo metu valdyti įrenginį

  • 1234GOT001#

    Relė bus suaktyvinta 1 sekundę kiekvienam skambučiui. 001 reiškia 1 sekundę. Maksimalus laikas yra 999 = 17 minučių

  • 1234AUT#

    Tik įgalioti numeriai gali suaktyvinti relę. Šiuo atveju mano žmona ir aš (atminties vieta 001 ir 002)

  • 1234GON ##

    Pagal numatytuosius nustatymus prietaisas siunčia pranešimą kiekvieną kartą, kai relė įjungiama arba išjungiama. Šiuo pranešimu išjungiate pranešimą „relė įjungta“

  • 1234GOFF ##

    Taip išjungiamas pranešimas „tikrai išjungtas“

Puikus! Dabar prietaisas veikia taip, kaip norime. Tai leidžia tik mano žmonai ir man įjungti relę. Relė veikia 1 sekundę ir nesiunčia patvirtinimo pranešimų.

ATNAUJINIMAS 14.1.2021 „IPhone“problemos

Staiga mano žmonos „Iphone“nebeveikė su RTU moduliu. Kai ji paskambino, Webasto liko nuošalyje. Mes sužinojome, kad kažkodėl jos „Iphone“automatiškai skambina antrą kartą tikriausiai todėl, kad pirmasis skambutis nepavyksta taip greitai (RTU paspaudžia raudoną mygtuką, kai tik jums paskambina). Taigi pirmą kartą paskambinus „Iphone“, RTU neigia skambutį ir paleidžia relę. Tada „Iphone“automatiškai skambina antrą kartą. Tai daro tai, kad RTU du kartus paspaudžia „Webasto“liepsnos mygtuką. Taigi jis įjungia ir vėl išjungia. Jei turite „iPhone“ir patiriate problemų, turite du pasirinkimus:

1. Skambindami į įrenginį, turite nutraukti skambutį rankiniu būdu, galbūt dar prieš išgirsdami, kad GĮ atsiliepė

2. Naudokite SMS prietaisui paleisti. Siunčiant kodą 1234CC, įrenginys atidaro ir uždaro relę pagal nustatytą tvarkaraštį.

RTU modulis visus šiuos metus veikė kaip žavesys. Aš tikrai rekomenduoju šį įrenginį, jei jums reikia kažkur turėti nuotolinę relę.

3 veiksmas: RTU5024 relės prijungimas prie „Webasto“

RTU5024 relės prijungimas prie „Webasto“
RTU5024 relės prijungimas prie „Webasto“
RTU5024 relės prijungimas prie „Webasto“
RTU5024 relės prijungimas prie „Webasto“
RTU5024 relės prijungimas prie „Webasto“
RTU5024 relės prijungimas prie „Webasto“
RTU5024 relės prijungimas prie „Webasto“
RTU5024 relės prijungimas prie „Webasto“

Idėja yra imituoti „Liepsnos“mygtuko paspaudimą „Webasto“laikrodyje. Tai pradeda šildymą tam tikrą minučių skaičių (pagal numatytuosius nustatymus 30 min.). Tai mygtukas apatiniame kairiajame kampe. Tai daroma prijungus relę NO ir COM lygiagrečiai mygtukui. Galinėje laikrodžio pusėje yra daug bandymo taškų. Turite rasti įžeminimo tašką ir tašką, kuriame yra prijungtas mygtukas. Žiūrėkite pridėtą nuotrauką su raudonais žiedais aplink taškus. Lituodamas laidus vietoje, ant kabelių ir litavimo taškų uždėjau greitą epoksidą, kad jie būtų tvirti. Atminkite, kad įrenginys yra automobilyje, kuriame yra daug vibracijų.

Norėdami užbaigti montavimą, prie galinės plokštės reikia išgręžti mažą skylę naujiems laidams. Taip pat pašalinau dalį plastiko, kad laidai gražiai tilptų į dėklą. Taip pat reikėjo šiek tiek padidinti skylę automobilių prietaisų skydelyje naujiems laidams.

4 žingsnis: maitinimo tiekimas RTU5024

Maitinimas RTU5024
Maitinimas RTU5024
Maitinimas RTU5024
Maitinimas RTU5024
Maitinimas RTU5024
Maitinimas RTU5024
Maitinimas RTU5024
Maitinimas RTU5024

Kaip minėta anksčiau, GSM moduliui reikia 24/7 energijos. Senesniuose automobiliuose tai lengva užduotis: tiesiog paimkite maitinimą iš cigarečių žiebtuvėlio lizdo. Tačiau naujesniuose automobiliuose lizdas išsijungia kartu su automobiliu.

Yra keletas modulio maitinimo galimybių:

Naudokite „lipo“mobiliojo telefono įkroviklį + 12 V padidinimo modulį, kad įjungtumėte RTU, kai automobilis išjungtas. Cigarečių žiebtuvėlis įkraus lipo bateriją vairuojant

Norėdami maitinti RTU5024, naudokite OBDII kabelį ir 12 V išvesties kaiščius. OBDII prievado 12 V išvestis nurodyta tiekti bent 4 A srovę, kurios šiam projektui pakanka

Naudokite „Webasto“laikrodžio elektros linijas. Aš naudoju šį

Kadangi tai turėtų būti nuolatinė instaliacija, nenorėjau užimti OBDII prievado ar cigarečių žiebtuvėlio lizdo. Naudojant juos visada yra tikimybė, kad kažkas atjungs jungtį, o tada nuotolinio valdymo pultas neveiks.

„Webasto“elektros linijų naudojimas

Pirmiausia turite išsiaiškinti, kurie kaiščiai suteikia 12V. Šiuo atveju tai buvo raudonos/juodos ir rudos spalvos laidai. Raudona/juoda yra +12V, o ruda yra sumalta. Žiūrėkite pridedamą paveikslėlį. „Relės“kaiščiai paleidžia „Webasto“, kai yra trumpas, ir sustabdo, kai nutrūksta ryšys.

Nenorėjau nupjauti originalių laidų, todėl izoliacijai nugraibyti panaudojau peilį peiliu, o po to litavau pakankamai ilgus laidus RTU5024. Lituoklio vietas apšiltinau elektros juosta. Tai nėra geriausias sprendimas, bet turėtų veikti.

Labai patartina įdėti saugiklį tarp RTU modulio ir „Webasto“laikrodžio! Jie nekainuoja daug, tačiau gali sutaupyti daug nervų ir galbūt išvengti sugedusio laikrodžio. Aš naudoju 1A stiklo saugiklį, prijungtą prie +12 V linijos. Vienoje iš nuotraukų galite pamatyti juodą laikiklį.

5 veiksmas: diegimo užbaigimas

Diegimo užbaigimas
Diegimo užbaigimas
Diegimo užbaigimas
Diegimo užbaigimas

Paskutinis dalykas, kurį reikia padaryti, yra prijungti laidus prie GSM modulio ir kažkur paslėpti. Po vairu yra patogus skyrius, kuris puikiai pritaikė modulį. Dabar lengva patekti, kai to reikia. Trūkumas yra tai, kad jūs negalite naudoti skyriaus niekam kitam.

Kita galimybė būtų buvusi paslėpti jį po prisukamu skydeliu tarp pedalų ir skyriaus. Kadangi žmogus yra tingus padaras, sprendimas buvo labai lengvas: skyrius!

Po šio bandomojo skambučio paaiškėjo, kad diegimas buvo sėkmingas! „Webasto“paleidžiama skambinant į modulį. Jei viduryje reikia nutraukti šildymą, kitas skambutis sustabdys modulį.

6 žingsnis: paskutinės mintys

Galutinės mintys
Galutinės mintys
Galutinės mintys
Galutinės mintys
Galutinės mintys
Galutinės mintys

Šis projektas buvo naudingas, lengvai įgyvendinamas ir pigus. GSM modulį iš Kinijos galite nusipirkti už 20 dolerių. Kiti reikalingi dalykai yra saugiklių laikiklis ir kai kurie kabeliai. Jei „profesionalas“tai padarytų, tai kainuotų šimtus pinigų …

Aš labai rekomenduoju šį pakeitimą visiems „Webasto“savininkams. Pagalvokite apie galimybes: galite būti Australijoje ir pradėti savo „Webasto“Suomijoje;)

Nuotraukos yra likusios, neradau vietos žingsniuose. Galbūt jie kam nors padeda.

Keletas žodžių apie RTU5024 modulį. Paprastai perkant kiniškus daiktus kokybė yra būtent tai, už ką mokate = blogai. Tačiau šis modulis jaučiasi ir atrodo kaip gerai apgalvotas produktas. Prietaisas yra gerai pagamintas, PCB atrodo gerai, vadove nurodoma viskas, ko reikia, o pats prietaisas turi tik jums reikalingas funkcijas. Ne daug papildomų dalykų*, kurie gerai atrodo duomenų lape, tačiau jų niekada nereikia naudoti.

Rekomenduojamas: