Išjunkite priekinius žibintus, kai uždegimas išjungtas: 9 žingsniai (su nuotraukomis)

2024 Autorius: John Day | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-30 10:47

Praėjusią savaitę senajam sūnui nusipirkau naudotą 2007 metų „Mazda 3“. Jis yra puikios būklės ir jam tai patinka. Problema ta, kad kadangi tai yra senesnis bazinis modelis, jame nėra jokių papildomų varpų ar švilpukų, kaip automatiniuose žibintuose. Jis vairavo „Toyota Corolla“, kurią perdavė savo mažajam broliui, tačiau jis turėjo automatinius žibintus, todėl jam nereikėjo nerimauti dėl jų išjungimo. Buvau susirūpinęs, kad jis vieną dieną universitete nepamirš jų išjungti ir vėl išeis iš baterijos.

1 žingsnis:

Aš sukrėtiau savo smegenis, bandydamas sugalvoti paprastą sprendimą, kuris galbūt apimtų saugiklio, kuris maitino tik tada, kai buvo įjungtas degimas, bakstelėjimą ir kažkaip jį panaudojau priekinių žibintų tiekimui, tačiau problema ta, kad yra penki skirtingi priekinių žibintų saugikliai: Dešinės pusės artimosios šviesos, kairės pusės artimosios šviesos, dešinės pusės tolimosios šviesos, kairės pusės tolimosios šviesos ir vienas 40 amperų saugiklis po gaubtu, kuris juos visus valdo. Net jei aš kaip nors nutraukčiau žibintų maitinimą per vieną ar visus saugiklius, automobilis vis tiek mano, kad žibintai įjungti, nes jungiklis vis dar yra įjungtoje padėtyje, o automobilis skleidžia garsų įspėjamąjį garsą, kol vairuotojo pusės durys yra atidarytas išjungus degimą. Tai taptų erzinanti.

2 žingsnis:

Aš nusprendžiau, kad geriausias būdas yra eiti į šaltinį, o tai buvo priekinių žibintų jungiklis posūkio signalo kotu. Laimei, tai atskleidė tik keturių varžtų atsukimas. Du po vairo gaubtu ir du laikantys kotelį prie vairo kolonos.

3 žingsnis:

Naudodamas multimetrą ištyriau kotelio mazgą ir nusprendžiau, kad persiko vielos nutraukimas yra tas pats, kas žibintų jungiklio pasukimas į išjungtą padėtį. Aš tai nusprendžiau, nes tarp persikų ir raudonų laidų buvo tęstinumas, kai jungiklis buvo pasuktas į priekinius žibintus, ir tęstinumas tarp persikų ir oranžinių laidų, kai jungiklis buvo pasuktas į stovėjimo žibintus, bet nepertraukiamumas tarp jų, kai jungiklis buvo pasuktas išjungtas.

4 žingsnis:

Aš nusprendžiau naudoti 12 voltų automobilio relę, kad nutraukčiau persikų laidą, kai uždegimas buvo išjungtas, kad imituotų priekinių žibintų jungiklio išjungimo padėtį. Aš išstūmiau persiko vielos kaištį iš laido jungties ir, laimei, jis buvo beveik identiškas RC servo kaiščiui, kurio turiu daug. Aš naudoju ploną RC servo laidą ir nulupau geltoną laidą, todėl man liko tik raudona ir galinė viela. Ant juodos vielos lituodavau ir užsukdavau moterišką servo kaištį, įkišdavau jį į laidus, lituodavau ir užsukdavau servo kaištį ant raudonos vielos ir įkišdavau į persiko vielos kaištį. Iš esmės aš padariau persikų vielą itin ilgą, nes sutrumpinus raudonų ir juodų laidų galus, baigiamas originalus persikų vielos kelias.

5 žingsnis:

Tai kotelio mazgas su apsauginiu dangteliu, sumontuotu iš naujo. Antroje nuotraukoje matote, kaip raudona ir juoda servo viela dingsta brūkšnyje. Aš žvejojau jį prie saugiklių skydo, esančio keleivio sėdynės kojų kojelėje.

6 žingsnis:

Čia yra 12 voltų automobilių relė, sumontuota už saugiklių dėklo. Balta viela yra įžeminta arba neigiama, o raudona - į teigiamą gnybtą, kuris įjungiamas tik įjungus degimą. Kai tai atsitiks, jis uždaro relę ir užtikrina tęstinumą tarp geltonų ir mėlynų laidų, kuriuos prijungiau prie raudonos ir juodos servo laido galų, naudodamas JST jungtį. Atminkite, kad sutrumpinus raudoną ir juodą laidus, baigiama persiko vielos grandinė.

7 žingsnis:

Čia yra tipinės 12 voltų automobilių relės schema.

8 žingsnis:

Naudojau mini saugiklių čiaupą, kad prijungčiau teigiamą relės gnybtą prie saugiklio padėties, kuri įjungiama tik įjungus automobilio uždegimą. Šiuo atveju tai buvo stoglangis, kurio šis automobilis tikrai neturi.

9 veiksmas:

Dabar, kai automobilio uždegimas yra išjungtas, relė atsidaro ir nutraukia persiko vielą, o priekiniai žibintai išsijungia, neatsižvelgiant į jungiklio padėtį ant koto. Jei jungiklis buvo įjungtas, tada, kai jis užveda automobilį, automatiškai įsijungia žibintai, ką mano sūnus pasakė, kad gali tai padaryti, nes jo vairuotojo ed instruktorius jam pasakė, kad jis vis tiek turėtų važiuoti su įjungtomis šviesomis. Bent jau man nereikės jaudintis, kad jis išsikraus baterija! Dėkojame, kad žiūrite!