Sugedusios „IBook G4“problemos, susijusios su oro uosto branduolio panikos problemomis: 4 žingsniai

2024 Autorius: John Day | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-30 10:50

Sveiki visi! Pagaliau aš padariau tai, dėl ko verta padaryti instrukciją:-) Jūs tikriausiai esate čia, nes jūsų „good'ol iBook“pradėjo keistai veikti po atnaujinimo iš „Mac OS 10.4.8“į 10.4.9. Taip, kaip jūs visada susiduriate su branduolio panika (KP), kai bandote dirbti su suaktyvintu „Airport-WIFI“. Kai kuriems žmonėms tik dirbant su akumuliatoriumi, kitiems - visą laiką. Mano atveju nešiojamasis kompiuteris net kartais atsisakydavo iš naujo paleisti po KP ir turėjau jį palikti maždaug 15 minučių, kad atvėstų. Bet jis galutinai KP'd, kai tik įjungiau oro uostą. Išbandžiau plačiai paplitusį „popieriaus pleistrą“, kuriame sulankstytas popieriaus lapas uždedamas ant oro uosto kortelės, po plastikiniu laikikliu, kad dar labiau priveržtų sėdimąsias vietas - su nedideliu poveikiu. Tik pasiekiau, kad dabar galėčiau dirbti maždaug pusvalandį, kol vėl pradės veikti KP. Taigi, atrodo, priežastis buvo laisvas ryšys tarp kortelės ir pagrindinės plokštės (kurią vairuotojas iki 10.4.9 tvarkė nepriekaištingai) ir ryšys tarp kortelės ir lizdo buvo sugriežtintas, kaip gali būti - reikėjo imtis drastiškesnių priemonių: dar kartą visiškai išardžiau visą keblumą ir šį kartą išėmiau pagrindinę plokštę, kad galėčiau visiškai prieiti prie jos iš visų pusių. Kadangi lizdas pagamintas iš plastiko, karšto oro srautas nebuvo abejotinas. Taigi - rankiniu būdu perpardavau visus tuos mažus (maždaug po 0,3 mm) kaiščius su mažiausiu antgalio lituokliu, kurį dar labiau apšviečiau švitriniu popieriumi. Ir ką aš galiu pasakyti-po to, kai jį vėl sudėjau, aš jį paleidžiau ir kelias valandas įkėliau kelis ISO atvaizdus per oro uosto jungtį ir kartkartėmis įjungiau budėjimo režimą. Dabar puikiai veikia:-). Nuo remonto nebuvo jokių KP. Tai nėra mažiausias triukas - problema visiškai išnyko!

1 žingsnis: Paruošimas

Kadangi šis „Instructable“yra labiau skirtas patyrusiems žmonėms, kurie žino, ką daro, aš nenurodysiu kiekvieno mikro žingsnio. Tai nėra virimo receptas! Prieš pradėdami atlikti psichinę inventorizaciją, žinote šiuos dalykus:- Kaip dirbti kompiuteriuose ir į ką reikia atsižvelgti tai darant.- Kas yra elektrostatiniai krūviai- ir kaip išvengti žalos, kurią jie gali padaryti. lituoti ir jei turite pakankamai tvirtą ranką tam. galite atsakyti į visus teigiamai, pirmyn:-) - Jei ne - geriau trauktis tol, kol galėsite - prieš tai visiškai sugedus.

2 žingsnis: išardykite

Gerai - kaip minėta anksčiau - tai nebus žingsnis po žingsnio. Taigi šis žingsnis labai gerai aprašytas keliuose lengvai randamuose „YouTube“vaizdo įrašuose ir ifixit.com. Pavyzdžiui, čia: „iFixIt“: pakeičiamas „IO-Bezel“. Atminkite, kad tai šiek tiek skiriasi nuo 1,33 ir 1,42 GHz modelių, bet tik šiek tiek:-). Atlikus šiuos veiksmus, jūsų nešiojamasis kompiuteris atrodys kaip antroje nuotraukoje - dabar reikia tęsti ir nuimti HDD (kas yra gana paprasta) ir optinis įrenginys (jį laiko 4 varžtai - po vieną kiekviename kampe). Dabar išimkite visas ilginimo korteles, kurias galite rasti - RAM, modemą, oro uostą (nuimkite antenos kabelius ir nepamirškite jų tvarkos vėliau)). Taip pat atsargiai nuimkite kiekvieną kabelio jungtį, nesulaužydami kartais gana mažų lizdų. Dabar jūsų nešiojamasis kompiuteris atrodo šiek tiek labiau nuskeltas, kaip trečioje nuotraukoje. Norėdami išimti pagrindinę plokštę iš rėmo, nuimkite visus varžtus apatinėje pusėje ir prisiminkite jų pozicijas! Aš tai darau padėdamas juos galva žemyn ant stalo, sumažindamas jų išdėstymą lentoje. Dabar nuimkite paskutinius varžtus iš viršutinės pusės ir nuo šilumos sklaidos. Be CPU, taip pat turėsite atsukti du pagrindinius tvirtinimo varžtus - jie yra 4 mm šešiakampės galvutės. Iki šiol turėtumėte turėti galimybę visiškai pašalinti plokštę (geriausias būdas yra IMHO nustatyti nešiojamąjį kompiuterį ekrano gale - 90 atidaryta - ir atsargiai išvyniokite lentą. Po to jūsų nešiojamojo kompiuterio karkasas atskirtas, kaip parodyta 4 paveiksle.

3 žingsnis: tikrasis remontas

Pažvelkite į savo plokštę-tikriausiai žinote, kad jūsų pakartotinio litavimo tikslas yra šalia IO prievadų apatinėje kairėje GPU pusėje (su ATI logotipu). Galimybės nebus prieš viską sudėdami atgal, kad patikrintumėte, ar jūsų lydmetalis veikė-todėl būtinai pasistenkite:-). po to išvalyti!). Atsiprašau už blogą nuotraukų kokybę - mano mobilusis telefonas yra vienintelis fotoaparatas, kuriam pavyko gauti pakankamai „makro“darbui. Kadangi lizdo smeigtukai/kojelės yra tokios mažos, aš jų po vieną nesulaukiau. vienas. Geležį padėjau šonu horizontaliai virš eilučių, iš karto šildydamas dvi ar tris kojas. Kiekvieną kartą 3-4 sekundes (kol mano jausmas man pasakė, kad ryšys turėjo būti suskystintas). Tokiu būdu aš tęsiau tol, kol nepardaviau visų jungčių iš abiejų pusių. Po to aštriai apžiūrėkite jungtis, jei sujungėte du ar daugiau - jei taip: pataisykite:-). Tikriausiai retkarčiais paliesite putplasčio formos stačiakampį, tačiau manau, kad jį pašalinus greičiausiai atsiras jos sunaikinimas. Taigi … viskas! Viskas, ką jums dabar reikia padaryti, tai viską sudėti atgal, po to neturint perteklinių varžtų ar kortelių;-).

4 žingsnis: Sudėkite jį atgal

Tai bus gražus galvosūkis. Ypač jei tai buvo pirmas kartas, kai išardėte „Mac“nešiojamąjį kompiuterį. Tačiau, nepaisant to, kad buvo daug erzinančių varžtų, tai nėra taip blogai. Nepamirškite jokių kabelių! Tikrai! Ir tikiuosi - jei viskas klostėsi gerai, jūsų „iBook“jau sutvarkyta. Tikiuosi, kad ši pamoka padės jums atgauti obuolį. (Nors jie nepripažįsta, kad šią problemą sukėlė (sukūrė „Apple“) ™) Ir jei čia yra klaidų - aš esu vokietis ir tai tik mano mokyklos anglų kalba:-).