„Pasidaryk pats“kelių elementų akumuliatorius: 4 žingsniai

2024 Autorius: John Day | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-30 10:46

Šioje instrukcijoje bus aprašyta, kaip iš daugkartinio įkrovimo 18650 elementų sukurti kelių elementų bateriją. Tokių elementų galima rasti nešiojamųjų kompiuterių baterijose, ypač tose, kurios pažymėtos kaip ličio jonai (arba ličio jonai). Aš nekalbėsiu apie tai, kaip patekti į kameras, nes ne visos baterijos yra vienodos, ir yra tikimybė, kad nutiks kažkas blogo (pagrindinis elementas yra kameros sutrumpinimas arba punkcija), jei nebus tinkamai pasirūpinta. Tačiau, darant prielaidą, kad jums pavyko kai kuriuos suvaldyti, štai kaip galite sukurti savo kelių elementų akumuliatorių. Aš kuriu 2 ląstelių paketą, tačiau šis metodas tiks didesnėms pakuotėms, tereikia naudoti didesnį balansinį kabelį.

Prekės

Reikalingi įrankiai:

• Lituoklis
• Lituoklis
• Vielos pjaustytuvai ir vielos nuėmikliai
• Karštas klijų pistoletas
• Pagalbinė ranka/trečioji ranka (kad daiktas būtų tvirtai laikomas lituojant)

Reikalingos medžiagos:

• 18650 įkraunamų ličio jonų baterijų
• Tinkamas balanso kabelis (man tai kainavo 4 USD)
• Akumuliatoriaus jungtis (man to nereikėjo pirkti, bet tik pora dolerių, jei jums to reikia)
• Termiškai susitraukiantis vamzdis
• Izoliacinė juosta

1 žingsnis: Pirmiausia šiek tiek teorijos …

Norint pagaminti 2 (ar daugiau) elementų baterijų paketą iš 18650 baterijų, būtina jas nuosekliai prijungti viena prie kitos, kad padidėtų jų įtampa. Prie kiekvieno galo bus prijungti laidai, prie kurių bus pritvirtinta atitinkama akumuliatoriaus jungtis, kad būtų galima naudoti naują paketą (nekreipkite dėmesio į šioje instrukcijoje pateiktas sujungtas akumuliatoriaus jungtis ir naudokite atitinkamas jungtis). Tai suteikia mums gražią bateriją, tačiau jei bandysime ją įkrauti, beveik neabejotinai sugadinsime baterijas. Taip yra todėl, kad mažai tikėtina, kad akumuliatoriai bus tos pačios įtampos, todėl rizikuojame perkrauti vieną akumuliatorių, kad kitas būtų visiškai įkrautas.

Norėdami išspręsti šią problemą, prie akumuliatoriaus turime prijungti vadinamąjį balanso kabelį. Balanso kabelis tiesiog turi jungtį, einančią į teigiamą galą, neigiamą galą ir kiekvieną jungtį tarp pakuotės elementų. Tai leidžia kiekvieną akumuliatoriaus elementą įkrauti nepriklausomai, todėl visi gali būti visiškai įkrauti, nerizikuojant perkrauti jokių elementų.

2 žingsnis: Paruoškite baterijas

Taigi, dabar mes žinome, kaip sukonstruotas akumuliatorius, pradėkime skilinėti ir paruošime baterijas. Pirmiausia turite nuspręsti, ar langeliai bus dedami iki galo (puiku, jei turite ilgą, siaurą erdvę), ar šalia. Aš nusprendžiau, kad mano ląstelės būtų šalia, nes jos geriausiai atitiko turimą erdvę. Jei norite, kad pakuotė būtų sukonstruota iki galo, tiesiog vadovaukitės šiomis instrukcijomis, bet karštai neklijuokite ląstelių, ir jos gali būti ištiesintos, kad būtų įterptos.

Baterijos turi būti išdėstytos viena šalia kitos, kad teigiamas vienos baterijos galas būtų šalia neigiamo kito galo (šio žingsnio žr. Pirmame paveikslėlyje). Kad jie nesivyniotų visur ir kad užpildyta pakuotė būtų šiek tiek stipresnė, aš naudoju nedidelį karštą klijų gabalėlį, kad priklijuočiau baterijas. Dabar kiekvienos baterijos galus reikia skardinti* lydmetaliu, kad prie jų būtų prilituoti laidai. Griežtai tariant, tai nėra puikus dalykas, nes karštis gali sugadinti baterijas, tačiau jie mums nieko nekainavo, todėl tai nėra didžiulis dalykas, tiesa? Radau, kad lydmetalis visai nenori prilipti prie akumuliatoriaus gnybtų. Geriausias būdas, kurį radau, yra tik pridėti litavimo, kol jis prilimpa.

* Skardinimas - tai vielos/jungties padengimo lydmetaliu procesas prieš sujungimą, kad būtų lengviau sujungti. Du alavuotus laidus galima tiesiog laikyti kartu, o lydmetalį kaitinti lituokliu, kol jis ištirps ir laidai susijungs.

3 žingsnis: pradėkite prijungti laidus

Norėdami pritvirtinti laidus, juos taip pat reikia skardinti. Pirmasis laidas, kurį pritvirtinau, buvo balanso kabelio centrinis laidas, kuris pritvirtinamas prie akumuliatorių jungties. Pagalvojęs, kaip geriausiai prijungti baterijas ir prijungti laidą iš balanso kabelio, aš sugalvojau tiesiog pritvirtinti porą trumpų laidų prie balanso laido, kurį tada lituodavau prie baterijų. Ant jungties uždėjau ilgo termo susitraukiančio vamzdžio, kad išvengčiau trumpojo jungimo. Išsamesnės informacijos ieškokite nuotraukose.

Pritvirtinęs vidurinį laidą, priveržiau jį iki tarpo tarp baterijų iki kito galo, kur kiti balansiniai laidai jungsis kartu su akumuliatoriaus jungtimis. Kitus balansavimo laidus nukirpau iki tinkamo ilgio, o po to lituojau prie akumuliatoriaus laidų. Mano atveju raudonas balanso laidas yra lituojamas prie raudono akumuliatoriaus jungties laido, o po to - prie teigiamo akumuliatoriaus bloko galo. Juodieji laidai yra lituojami kartu, o po to lituojami iki neigiamo akumuliatoriaus bloko gale.

4 žingsnis: paskutinis žingsnis

Šiuo metu akumuliatorius beveik baigtas, jam reikia tik tam tikros izoliacijos, kad būtų išvengta trumpojo jungimo. Baterijoms laikyti naudoju dvi siauras gafos juostos juosteles. Tada aš apvyniojau tam tikrą izoliacinę juostelę ant tada atidengtų baterijų galų, kad būtų išvengta trumpojo jungimo. Galiausiai aš apvyniojau izoliacinės juostos sluoksnį aplink akumuliatoriaus šonus, padengdamas viską. Akumuliatorius baigtas, jį galima įkrauti ir naudoti.

Tikiuosi, kad ši pamoka jums buvo naudinga ir galite ją panaudoti, kad sutaupytumėte kelis dolerius. Vienintelės dalys, kurias man reikėjo nusipirkti šiam projektui, buvo balanso kabelis (man kainavo didžiulius 4 USD). Kadangi panašios talpos „LiPo“akumuliatorius kainuotų apie 20 USD, sutaupiau nemažai.