Turinys:
- 1 žingsnis: reikalingos medžiagos
- 2 žingsnis: neutralus
- 3 žingsnis: stabdys ir sankaba
- 4 žingsnis: paleidimas
- 5 žingsnis: Atvirkštinis
- 6 žingsnis: Transporto priemonės judėjimas atgal
- 7 žingsnis: nustokite judėti atgal
- 8 veiksmas: pirmoji pavara
- 9 žingsnis: judėjimas pirmyn
- 10 žingsnis: perjungimas
- 11 veiksmas: greitas patarimas
- 12 žingsnis: visiškai sustabdykite pirmyn
- 13 žingsnis: judėjimas iš sustojimo
- 14 žingsnis: automobilio statymas ir išjungimas
Video: Kaip vairuoti Manuelį: 14 žingsnių
2024 Autorius: John Day | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-30 10:47
Sveiki, mano vardas Daniel Randall. Esu automobilių technikas, ir aš beveik visą gyvenimą vairavau vadovą. Ne daug žmonių vairuoja vadovą. Tik 18% žmonių Amerikoje vairuoja rankinį arba net moka vairuoti rankinį. Šiandien aš jums parodysiu, kaip vairuoti vadovą. Būkite tas žmogus, kuris išsiskiria ir žino, kaip vairuoti vadovą.
1 žingsnis: reikalingos medžiagos
Tam reikalingas tik rankinis automobilis. Jei tokių nėra, suraskite ir naudokite. Jei draugas ar šeimos narys turi tokį, būtų geriau.
2 žingsnis: neutralus
Automobilis važiuos pirmąja pavara. Pradėkite transporto priemonę, pirmiausia perjunkite neutralią pavarų perjungiklį arba rankenėlę. Neutralus yra tai, kur jis neturi pavarų ir gali laisvai judėti į kairę ir į dešinę.
3 žingsnis: stabdys ir sankaba
Įlipę iki galo nuspauskite stabdžių ir sankabos pedalą į kairę nuo stabdžio, kol jis nebegali judėti toliau. Iki to laiko, kai jis sustoja, jis negali eiti ateityje. Prisiminkite, kiek tai kainuoja ateičiai.
4 žingsnis: paleidimas
Nuo to pasukite raktelį, kol automobilis bus visiškai pasuktas. Nepamirškite iki galo nuspausti sankabos pedalo ir stabdžių pedalo. Jei sankabos pedalas nėra iki galo nusileidęs, jis neprasidės.
5 žingsnis: Atvirkštinis
Dabar, kai jis prasidėjo, pereikime prie kito žingsnio. Sankabos pedalą laikykite iki galo. Tai labai svarbu atsiminti - visada reikia iki galo nuspausti sankabos pedalą bet kokiam perjungimui ar bet kam, kas susiję su rankenėlės ar pavarų perjungimu. Iš ten eikite į atbulinę eigą. Reversas yra iki galo į dešinę, tada žemyn. Įsitikinkite, kad jis yra atbuline eiga, kad automobilis judėtų atgal.
6 žingsnis: Transporto priemonės judėjimas atgal
Įjungę atbulinės eigos pavarą, lėtai atleiskite sankabą, kol pajusite, kad automobilis pradeda judėti. Kai pajunti, kad automobilis juda. Laikykite automobilį dešinėje esant 1000 aps./min. Arba 1 ant prietaisų skydelio priešais jus, matuoklis arba ciferblatas yra kairėje nuo mph matuoklio. Kaip jį laikyti, lėtai stumkite dujų pedalą, esantį dešinėje nuo stabdžių pedalo, lėtai atleisdami dujas, atleisdami sankabos pedalą.
7 žingsnis: nustokite judėti atgal
Didinant greitį, atleiskite sankabą iki galo. Neatleiskite jo greitai, jei padarysite, kad automobilis atšoks ir sužeis transporto priemonę, tada iki galo nuspauskite sankabą. Norėdami sustabdyti automobilį, iki galo nuspauskite stabdį ir sankabos pedalą iki galo.
8 veiksmas: pirmoji pavara
Važiuoti į priekį 1-5 pavaromis. Norėdami įjungti pirmąją pavarą, laikykite sankabą iki galo nuspaustą. Išimkite jį iš atbulinės eigos ir eikite į neutralią eigą aukštyn, iki kairės ir vėl įjunkite pirmąją pavarą, kol sankaba yra iki galo nuleista. Taip pat įsitikinkite, kad jis yra iki galo įjungtas.
9 žingsnis: judėjimas pirmyn
Norėdami perkelti automobilį, jis bus toks pat kaip atbulinis. Pirmąja pavara lėtai atleiskite sankabą, kol pajusite, kad automobilis pradeda judėti. Pajutę, kad automobilis juda, laikykite ties 1000 aps./min. Arba 1 ant priekinio prietaisų skydelio. Lėtai paspauskite dujų pedalą, esantį dešinėje nuo stabdžių pedalo, lėtai atleisdami sankabos pedalą. Neduokite daug dujų, nes tai pakenks varikliui. Tai gali sukelti daug problemų. Kai transporto priemonė pradeda greitėti, atleiskite sankabą iki galo. Jei tai padarysite, neatleiskite jo greitai, automobilis atšoks ir pakenks transporto priemonei.
10 žingsnis: perjungimas
Kai lazda pasieks 2 apsisukimų dažnio matuoklyje, išleiskite dujas iki galo ir iki galo nuspauskite sankabos pedalą. Iš ten perjunkite tiesiai į antrąją, kuri yra po pirmąja pavara. Lėtai atleiskite sankabą ir įpilkite šiek tiek dujų. Tokiu atveju automobilio apsisukimų dažnio matuoklis turėtų būti nuo 1 iki 2,5, kad būtų sutaupyta daugiau dujų. Daugiau neduokite, nes tai vėl pakenks transporto priemonei. Šis žingsnis yra tas pats visose 1–5 pavarose.
11 veiksmas: greitas patarimas
Neleiskite automobiliui nukristi žemiau 0,7 aps./min., Tai nužudys jį išjungiančią transporto priemonę. Jei norite, kad pavarų perjungimo greitis būtų didesnis nei 0,7 aps./min., Perjunkite pavarą, kurioje ji yra. Taigi, kaip sakoma, kad buvo perjungta 5 -oji pavara žemyn į 4 pavarą arba nuo 4 iki 3 ir pan., Arba tiesiog duokite dujas, laikydami ją aukščiau. 7 aps./min.
12 žingsnis: visiškai sustabdykite pirmyn
Sustabdyti automobilį ir visiškai sustoti. Nuspauskite sankabą iki galo. Įjunkite automobilį į neutralią padėtį, sankabą nuspausdami iki galo. Kai automobilis yra neutralioje padėtyje, iki galo nuspauskite sankabą ir nuspauskite stabdį, kol automobilis visiškai lėtai sustos.
13 žingsnis: judėjimas iš sustojimo
Norėdami perkelti transporto priemonę, laikykite sankabą žemyn iki galo, pirmiausia pasukite rankenėlę arba pavarų perjungiklį ir lėtai atleiskite sankabą, kol pajusite, kad ji juda. 7-9 nurodytus veiksmus.
14 žingsnis: automobilio statymas ir išjungimas
Norėdami pastatyti automobilį, tai tas pats, kas sustabdyti automobilį vieną kartą stovėjimo vietoje, kaip ir į sustojimą, tačiau laikykite sankabą įjungtą ir įjunkite pirmą pavarą, laikydami sankabą žemyn. Išjunkite transporto priemonę su įjungta pavara. Kai automobilis išjungtas, iki galo įjunkite stovėjimo stabdį arba „e“stabdį, tada atleiskite sankabą ir dabar stovėsite.
Rekomenduojamas:
KAIP VAIRUOTI FT232R USB UART CLONE ARDUINO NANO BOARD 3.0: 7 žingsniai
KAIP VAIRUOTI FT232R USB UART CLONE ARDUINO NANO BOARD 3.0: Šiandien nusipirkau arduino nano v3.0 (klonas), bet turiu problemų. mano kompiuteris visada aptinka " FT232R USB UART " andarduino Ide negali aptikti šios plokštės. kodėl? kas negerai? Gerai, turiu pamoką šiai problemai išspręsti
556 laikmačio naudojimas žingsniniam varikliui vairuoti: 5 žingsniai
556 laikmačio naudojimas žingsniniam varikliui vairuoti: šioje instrukcijoje bus paaiškinta, kaip 556 laikmatis gali valdyti žingsninį variklį. Šiai grandinei nereikia kodo
Naudokite „Homie“programinę įrangą „Sonoff“jungiklio moduliui vairuoti (pagrįstas ESP8266): 5 žingsniai (su paveikslėliais)
Naudokite „Homie“programinę įrangą „Sonoff“jungiklio moduliui vairuoti (pagrįstas ESP8266): tai yra tolesnis nurodymas, kurį parašiau šiek tiek po to, kai sukūrėte „Homie“įrenginius, skirtus daiktų internetui ar namų automatizavimui “. Vėliau buvo sutelktas dėmesys į pagrindinį stebėjimą (DHT22, DS18B20, šviesa) aplink D1 Mini plokštes. Šį kartą norėčiau parodyti, kaip
Tomo traukiniui suteikiama galimybė vairuoti naktį: 5 žingsniai
Suteikti Tomui traukiniui galimybę vairuoti naktį: Ši instrukcija išmokys jus, kaip sukurti žibintų sistemą, įspėjančią laukiančius keleivius, kai artėja traukinys, taip pat kaip gauti pranešimą, kad jis būtų rodomas nešiojamajame kompiuteryje, kai traukinys yra stotis. Garsas, kai traukinys pravažiuoja statymą
Kaip vairuoti 2008 metų „Case IH Magnum 215“traktorių: 9 žingsniai (su nuotraukomis)
Kaip vairuoti 2008 metų „Case IH Magnum 215“traktorių: nurodysiu, kaip paleisti ir vairuoti „Magnum 215“traktorių