„Picoo Z“mini sraigtasparnio modas: 9 žingsniai

2024 Autorius: John Day | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-30 10:49

Tai išsamių instrukcijų, skirtų „Picoo-Z“mini sraigtasparnio rotoriaus veleno modifikavimui, rinkinys; originalų plieninį veleną pakeisti anglies pluošto velenu ir vietoje vario/žalvario guolio sumontuoti rutulinius guolius. Šis modas yra pagrįstas „Picoo-Z“modifikacijoms skirtos svetainės aprašymu, jis yra skyriuje „Rotor mods“.

1 žingsnis: dalių sąrašas ir įrankiai

Jums reikės šių dalių; 1 - 1-9/16 "ilgio.04" (arba 1MM) anglies pluošto strypo2 - 1x3x1 rutuliniai guoliai (prekės kodas m021 iš https://www.precisionheli.com) 1 - Picoo -Z mini sraigtasparnis Reikalingi įrankiai; X-acto peiliai mažas dantų picka standartinis (plokščias galas) atsuktuvų pora fiksavimo adatos nosies replės 1/8 "gręžimo bita didelė plokščia plovimo mašina (aš supjaustiau mažą 1/8" gylio plyšį taip pat padės pašalinti rotorių) „Foam Safe CA“klijai ir geras padidinamasis stiklas

2 žingsnis: kūno atidarymas

Pradėkite ATSARGIAI naudodami „X-Acto“peilį, kad perpjautumėte klijus, laikančius „nusileidimo pavarų dėžę“prie apatinės kūno dalies. Nepjaukite per giliai, netoli šios srities yra laidai ir baterija. Kai jis bus pašalintas, pamatysite nuotolinio valdymo pulto IR detektorių.

Toliau pradėkite pjauti siūlę, kuri eina aplink kopterį, laikydama 2 kūno puses. Pradėjau nuo galo, kur uodegos rotoriaus ranka patenka į kūną (mažiau subtilus dalykas šioje srityje). Kai tik pradėsite, galite jį šiek tiek atverti, kad pamatytumėte, ką darote (kad nenutrauktumėte laidų ir akumuliatoriaus, kad abi pusės būtų atskirtos. Kai tai padariau, (žr. 2 paveikslėlius), įjungiau jį ir mažu greičiu paleidau kopterį, kad įsitikinčiau, jog iki šiol nieko nesugadinau. Kopterio nosyje gali būti bloga idėja. Jis yra arti akumuliatoriaus skyriaus, o avarija gali įkišti kaištį į akumuliatorių.

3 žingsnis: nuimkite pagrindinį rotorių

Norėdami pašalinti pagrindinį rotorių, aš naudoju porą fiksavimo replių, kad metalinis velenas būtų prigludęs prie pavaros. Tada įkišau skalbyklę (žr. Paveikslėlį) su mažu plyšiu tarp replių ir rotoriaus. Dabar aš naudoju plokščią atsuktuvą tarp replių ir poveržlės, norėdamas nuspausti rotorių nuo veleno. Kai rotorius juda į veleno galą, gali tekti pakeisti replių padėtį.

4 veiksmas: pavaros pavaros ir guolių nuėmimas

Nuėmus pagrindinį rotorių, pavaros pavarą ir veleną galima nuimti, pirmiausia nuėmus mažą žalvarinę apykaklę veleno apačioje. Ištraukę veleną, nuimkite du flanšinius žalvarinius guolius abiejuose rotoriaus veleno laikiklio galuose (parodyta žemiau, nuimama kartu su dantų krapštuku). Tada stumkite didelę pavaros pavarą nuo plieninio veleno. Išsaugokite plokščias poveržles (2); vienas yra viršuje tarp pavaros pavaros ir žalvario guolio, o kitas - apačioje, tarp žalvario apykaklės ir žalvario guolio. Surinkdami plokščias poveržles, mes jas sumontuosime tose pačiose vietose, tačiau įvorės gali būti išmestos, nes jos bus pakeistos rutuliniais guoliais.

5 žingsnis: anglies pluošto veleno pjovimas

Aš panaudojau porą įstrižainių vielos nuėmiklių, kad pjaustyčiau anglies pluošto strypą, tai sumažino galų suskaidymo tikimybę. Tiesiog nupjaukite jį tokio paties ilgio (1-9/16 "), kaip ir originalus plieninis velenas. Nupjovę veleną, sumontuokite pavaros mechanizmą toje pačioje padėtyje, kokią jis turėjo ant plieninio veleno (maždaug 1/2" nuo apatinis veleno galas). Naudokite šiek tiek CA klijų, kad juos laikytumėte. Prieš montuojant pavarą, gali tekti šiek tiek „sukaupti“veleną su trupučiu CA klijų. Ant veleno uždėjau ploną klijų dangą, kur būtų įdėta pavara, leidau jai išdžiūti ir tada prispaudžiu krumpliaratį ant veleno.

6 veiksmas: naujų velenų ir guolių montavimas

Aš naudoju 1/8 colio gręžtuvą, kad padidinčiau skylutes (rankomis) rotoriaus guolio laikiklyje, kad jis priimtų 3 mm skersmens rutulinius guolius. Kai guoliai bus pritvirtinti, paimkite naują rotoriaus veleną ir padėkite vieną iš plokščias poveržles ant trumpo galo ir pastumkite jas į priekinę pavarą. Dabar įstumkite veleną per abu guolius, nedidelis veleno kiekis turėtų išsikišti prie apatinio guolio. Uždėkite antrą plokščią poveržlę ant veleno galo ir paskutinį kartą paspauskite žalvarinę apykaklę nedideliu kiekiu CA klijų. Įsitikinkite, kad viskas juda laisvai, tada leiskite CA nustatyti/išgydyti.

7 žingsnis: iš naujo sumontuokite pagrindinį rotorių

Užtepkite šiek tiek CA klijų ant rotoriaus veleno ir prispauskite rotoriaus mazgą ant naujo veleno.

8 žingsnis: klijuokite jį kartu

Pirmiausia užtepkite šiek tiek „Foam Safe CA“klijų ant variklio laikiklio rėmo ir įklijuokite atgal į vieną „Picoo Z“korpuso pusę. Leiskite tai nustatyti kelias minutes.

Prieš tęsdami dar kartą patikrinkite, ar veikia pagrindinis ir galinis rotorius. Tada atsargiai užtepkite šiek tiek klijų aplink dvi sraigtasparnio korpuso puses, suspauskite atgal ir pritvirtinkite guminėmis juostomis. Taip pat galite įklijuoti „Landing gear pod“atgal. Dabar leiskite jam sustingti, kol klijai išdžius (vadovaudamiesi bet kokio tipo klijų instrukcijomis, tiesiog įsitikinkite, kad jie yra saugūs putoms).

9 žingsnis: pasiruošę skristi dar kartą

Štai ir viskas, nuimkite gumines juostas ir „Picoo Z“vėl pasiruošęs skristi. Dabar kur mano „Airwolf“teminė muzika?