Padvigubinkite „Spektrum“radijo imtuvo DX3 baterijos veikimo laiką už mažiau nei 20 USD: 11 žingsnių

2024 Autorius: John Day | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-30 10:49

Pirmą kartą idėją apie tai sužinojau DX6/7 temoje RCGRoups.com forumuose. Aš vairuoju nitro automobilius, todėl nusipirkau DX3. Kurį laiką naudoju radiją, o mano akumuliatoriaus veikimo laikas buvo daugumoje radijo imtuvų-bet DX7 savininkai po modo veikė maždaug 5-6 valandas. Dabar aš apie tai kalbu! Aš supratau, kad DX3 ir DX6/7 gali naudoti tą patį reguliatoriaus lustą dėl to, kad lusto konstrukcija ir vidinė grandinė neturėjo tiek pasikeisti. Mažiau PCB įrankių ir visa kita.

Pasirodo, buvau teisi. Norėčiau spėti, kad DX2 (naujas ir senas) viduje naudoja tą patį reguliatorių. Tačiau aš jų neišbandžiau, o vidinės pusės gali būti šiek tiek kitokios. Patikrinkite savo dalis ir įsitikinkite, kad tinkamai lituojate. Geriausiu atveju, tai neveikia. Blogiausiu atveju jūs išleidžiate gamykloje supakuotus dūmus ir galite nusipirkti naują radiją. Ne linksma. Modifikacija yra tokia pat paprasta, kokią tik įmanoma gauti: išlydykite komponentą, išklokite pagalvėles, uždėkite kitą komponentą. Padaryta. Čia yra paveikslėlis po paveikslėlio, ką daryti. Kaip ir viskas internete: neprisiimu jokios atsakomybės už jūsų veiksmus. Man tai pavyko. Tai gali būti ne jums. Nedarykite to, jei negalite lituoti.

1 žingsnis: Surinkite savo įrankius

Pirmas žingsnis: surinkite įrankius. Kaip ir bet kuris geras modifikavimas/įsilaužimas, prieš pradėdami modifikuoti, surinkite savo įrankius. Taip pat gera taisyklė visam gyvenimui, manau … Bet kokiu atveju aš galiausiai naudoju:

„Phillips“atsuktuvo adatos nosies replės Lituoklio lydmetalis, kempinė ir kt.

2 žingsnis: nuimkite galinį dėklą

Yra 8 „Phillips“varžtai, kaip parodyta paveikslėlyje. Pašalinkite juos. Nereikia jų išimti iš dėklo, jei viskas gerai. Jei nemanote, kad jūsų įgūdžiai gali apmokėti sąskaitas-pašalinkite jas ir padėkite jas saugioje vietoje. Pageidautina, kad kažkas būtų uždarytas viduje, kad jie neišsisklaidytų po darbastaliu. Jei už kiekvieną prarastą varžtą turėčiau nikelio …

Be to, norėsite būti labai atsargūs dėl antenos laido, pritvirtinto prie antenos, pritvirtintos prie korpuso galo. Nežinau kodėl (manau, kad tai yra inžinerinė klaida), bet toks yra gyvenimas. Jis labai plonas ir trapus. Na, jis tikrai nėra toks trapus, bet galite jį sulaužyti, jei per daug gorilos. Tiesiog nuimkite galą ir pamatysite pilką laidą, einantį į mažą auksinę jungtį ant PCB. Naudodami nagą, padėkite jį tiesiai po viela, jungiančia PCB jungtį, ir traukite tiesiai aukštyn. Jungtis lengvai atsilaisvins (jei ne, neverskite jėgos! Tiesiog pakratykite ir nukris), o tada nuimkite visą galinį dėklą į šoną. Pažiūrėkite, kaip nereikia atsukti varžtų? Aš tau sakiau, kad man gera …

3 žingsnis: Raskite linijinį reguliatorių

Tai gana lengva pastebėti … Tai beveik spokso tau į veidą. Tai juodas kvadratas su trimis kojomis šalia to, kur buvo prijungta antena, ir tiesiai virš įrišimo mygtuko.

Apie įrišimo mygtuką … Tai gana toli nuo to, kur mes ketiname dirbti … bet jūs negalite jo pašalinti. Galbūt norėsite ant jo uždėti kelis juostos sluoksnius, kad nesibaigtų. Tik truputį padainavau, bet vis tiek veikia. Be to, niekas to nemato …

4 žingsnis: išlydykite linijinio reguliatoriaus kojas

Pirma, pakelkite kojas. Visa JAV parduodama elektronika turi atitikti RoHS reikalavimus. Mums tai reiškia, kad jokiame lydmetalyje nėra švino. Tai reiškia, kad jis netinkamas pakartotiniam litavimui. Taigi ištepkite kojas nauju lydmetaliu. Vien todėl, kad jų negalima parduoti JAV, jei jie neatitinka RoHS, dar nereiškia, kad turime naudoti PBFree Solder. (PB yra švino simbolis.)

Dabar įkiškite adatines reples po pirmąja koja ir švelniai patraukite į viršų, uždėdami lygintuvą ant kojos. Išgirsite, kaip jis skamba (arba išgirsite triukšmingą garsą.), Kuris yra normalu. Tuo pačiu metu pamatysite, kaip jis juda aukštyn. NEPANIKUOK. Tiesiog tvirtai laikykite koją ir pastumkite ją aukštyn ir šalin. Jei turite didelį litavimo tiltą, galėjo atsitikti du dalykai: 1. Ant kojos buvo per daug litavimo. 2. Nepakėlėte kojos pakankamai aukštyn. Tiesiog įkaitinkite lydmetalį ir, jei pasiseks, jis bus nemokamas. Jei ne, išlipkite iš lituoklio ir išsiurbkite lituoklio perteklių. Jei neturite lydmetalio, tiesiog nuvalykite lygintuvo galiuką ir nuvalykite jį per lydmetalį. Ir gaukite lituoklį. Netrukus.

5 veiksmas: linijinio reguliatoriaus pašalinimas iš PCB

Tai apima didesnio galo įkaitinimą ir lydmetalio lydymą po juo. Tai yra atskiras žingsnis, nes, nebent iš pradžių lituosite kojas, prietaisas niekada nebus pašalintas iš PCB.

Šios dalies radiatorius yra PCB. Ir aš padariau keletą bandymų su savo temperatūros zondu-šis čiulptukas buvo karštas. Visa švaistoma energija, kaip šiluma, reiškia, kad jūsų akumuliatoriai eina. Norėdami išimti reguliatorių, tiesiog uždėkite lygintuvą ant didelio plokščio metalo gabalo ir padėkite į jį lydmetalį. Stumkite dalį ir greičiausiai nusiųsite ją skriejant per savo darbastalį. Nesijaudinkite-jums to vėl nereikės. Tegul jis lieka dulkių zuikių kompanija, nes ji skleidžia šilumą ir efektyvumo trūkumą esant aukštai įtampai. Jie įvertins kompaniją.

6 veiksmas: alavuokite PCB reguliatorių

Mažas žingsnis, bet labai svarbus. Be šio žingsnio jums bus labai sunku uždėti naują reguliatorių ant trinkelių. Pasitikėk manimi. Aš nekenčiu PBFree lydmetalio.

7 žingsnis: Įdėkite naują reguliatorių į grandinę

Tai vienintelis tikrai sunkus žingsnis. Ir net šis nėra toks blogas.

PCB nėra pakankamai vietos, kad naujas reguliatorius tilptų ten, kur buvo senasis. Taip pat nėra pakankamai vietos, kad jis priliptų prie krašto. Ką daryti! Laimei, mes negyvename plokščiame pasaulyje! Mano sprendimas yra šiek tiek pakreipti ir pakelti į orą. Geras aušinimui (reguliatorius beveik nesušyla-taip pat išbandytas) ir dar svarbiau: jis leidžia jam tilpti! Užspauskite vieną koją (būtinai patikrinkite poliškumą), paspausdami lygintuvą prie kojos, o ne pagalvėlės. Kaip jūs visi turėtumėte žinoti, jūs kaitinate komponentą, o ne lydmetalį. Kai papildomas lydmetalis jau yra ant trinkelės, kai koja įkaista, ji turėtų lengvai tekėti ir klijuoti komponentą žemyn. Ak, senas geras švino lydmetalis. Tada lituokite kitą koją ir tada kitą koją. Lengva. Turėjau nukirpti šiek tiek kojų, kad ji tilptų neliesdama žemės plokštumos. Tai yra didelė sidabro zona, kurioje buvo senasis reguliatorius. Jums gali neprireikti. Tiesiog neleiskite jiems liesti įžeminimo plokštumos, prie kurios buvo įstrigęs kitas reguliatorius. Gali išsilieti kibirkštys ir gamykloje supakuoti dūmai. BLOGAS! Taip pat galite naudoti šiek tiek laido ir įkišti jį į radijo korpusą. Man nepatinka, kad mano radijuje barškėja dalykai, todėl nusprendžiau to nedaryti. Sprendimus priimate patys ir jų laikykitės.

8 žingsnis: Reguliatoriaus bandymas

Ant naujojo reguliatoriaus kojelių uždėkite šiek tiek lituoklio ir įsitikinkite, kad visos jungtys yra geros. Aš tai darau, įjungdamas savo DMM į diodo/pyptelėjimo režimą ir paliečiu komponento koją šalia komponento, o tada kitą komponentą, į kurį eina pėdsakas. Kai kuriose grandinėse tai lengviau pasakyti nei padaryti, bet tai labai lengva.

Du kondensatoriai abiejose senojo reguliatoriaus pusėse yra labai gražūs. Tiesiog palieskite vieną matuoklio zondą prie reguliatoriaus, sekite pėdsaką iki dangtelio ir palieskite zondą ten. Jei jis pypteli arba rodo nulinį omą, tada jūsų auksas. Toliau mes išbandysime radiją. Įjunkite imtuvą (RX) ir palaukite, kol jis veiks saugiai (3 sek.). Tada paimkite radiją (TX) ir įdėkite į akumuliatorių. Turėsite jį laikyti, nes apačia nebetilps. Nesirūpinkite antena ar prisukdami nugarą-kol kas palikite ją išjungtą. Laikykite akumuliatorių ir įjunkite radiją. Pažvelkite į ekraną. Ar jis rodo normalią įtampą nuo 11 iki 10 voltų? Jei taip, pasukite rankenėlę ir patraukite atgal droselį. Jei daiktai juda, tuomet esi auksinis. Išjunkite radiją ir imtuvą ir dar kartą išimkite bateriją į šoną. Jei ne, įsitikinkite, kad akumuliatorius yra įkrautas ir teisingai įdėtas. Jei vis tiek neveikia, grįžkite atgal ir dar kartą patikrinkite ryšius. Jei jis vis tiek neveikia, nuimkite reguliatorių, išvalykite trinkeles ir reguliatoriaus kojeles nuo lydmetalio (lydmetalio!) Ir uždėkite naują lydmetalį.

9 žingsnis: visa tai sugrąžinkite

Paimkite antenos laidą ir suraskite radijo jungtį. Taip, žinau, kad jis labai mažas. Taip, jūs galite tai padaryti. Jei aš galiu tai padaryti dideliais, storais pirštais-tu taip pat gali.

Tai gana sudėtinga, bet ne labai blogai. Apgaulė yra tai padaryti tiesiai per jungtį. Įdėkite savo rausvą ar bet ką, ką galite, po plaukiojančia PCB į TX. Paspauskite jungtį žemyn (švelniai!) Ir ji spragtelės/užsifiksuos savo vietoje. Sąžiningai, čia plunksna. Tinkamai įjungus, jungtis suksis nenukrisdama. Tik nesuk suktis ratu kaip gurmanas. Kai antena vėl įjungta, uždėkite skaidraus plastiko įrišimo mygtuką ant šviesos diodo, kuris išlindo iš juodo mygtuko, ir vėl uždėkite dėklą. Jei teisingai pasukote reguliatorių, turėtumėte sugebėti vėl uždėti dėklą ir lengvai įsukti varžtus. Jei ne … gerai … Grįžkite atgal ir tinkamai uždėkite. Taip pat nesilenkite kaip žarnos galvutė. Nuplėšite trinkeles ir tada pakilsite į tam tikrą upelį be irklentės. tad tiesiog nedaryk to. Pakartotinis litavimas trunka minutę, ir tai lengva.

10 žingsnis: viskas baigta

Dešimtas žingsnis: atsisėskite ir jauskitės pasiektas! Tu tai padarei! Dabar jūsų baterijos tarnaus daug ilgiau nei anksčiau. Aš nuoširdžiai nežinau, kiek laiko jie veiks, bet tai pastebima. Dabar ten turiu 2600Mah baterijas, o prieš tai jos greitai nukris nuo 11v iki 9v. Sakyčiau, geros 2 valandos sunkaus vairavimo jiems tikrai labai pakenktų. Ir šarminės baterijos buvo beveik nenaudingos-per kelias minutes jie mirė. Dabar aš kraunu savo baterijas ir galiu eiti visą dieną, nebijodamas, kad mano akumuliatoriai išsikraus. Man baigėsi degalai, kol radijuje nebeliko baterijų! Kita vertus, RX … Ir prieš pradėdami užduoti klausimus: Ne. RX nebus taip naudingas iš naujo reguliatoriaus, kaip TX. Priežastis yra šiek tiek patenkinta, tačiau iš esmės senasis reguliatorius buvo siaubingai neefektyvus, imdamas aukštą įtampą ir sumažindamas ją iki išvesties. Šis vienas išėjimas yra 3,3 V ir, kaip matote, baterijų pakuotėje yra 8xAA baterijos. 8AA * 1,2 = 9,6 V (Ni-MH) 8AA * 1,5 = 12v (šarminis) Kadangi išėjimas (3,3 V) yra daugiau nei dvigubas (trigubas) įėjimo įtampos, neefektyvus reguliatorius tiesiog sudegina baterijas kaip šilumą. Naujasis reguliatorius, kurį mes įdėjome, yra perjungimo reguliatorius, kuris yra labai efektyvus beveik bet kokia įtampa. Be to, jis naudoja mažiau srovės veikimui. Aplinkui premija!

11 žingsnis: pastabos ir pastabos

Štai taip! Tikiuosi, kad tai jums padės tiek, kiek man. Kad ir kaip paprasta, tikrai nėra jokios priežasties to nedaryti. Aš turiu galvoje, išskyrus tai, kad galite sugadinti radiją … Bet tai niekada manęs nesustabdė! Jei kas nors sugalvos informacijos arba man reikės ką nors pakeisti, aš čia ją pažymėsiu. Ir čia yra vaizdo įrašas, kuriame jis veikia. Kodėl? Kodėl gi ne! Mėgautis!