Turinys:

Internetas ant ratų: 7 žingsniai
Internetas ant ratų: 7 žingsniai

Video: Internetas ant ratų: 7 žingsniai

Video: Internetas ant ratų: 7 žingsniai
Video: LIETUVOS INTERNETO LEGENDOS (Kieša, Hermanas ir kt.) 2024, Birželis
Anonim
Internetas ant ratų
Internetas ant ratų

Reikia interneto kelyje? Griebkite maždaug 22 colių ratlankius ir prisijunkite prie interneto. Jei neturite pimped važiavimo ar jauniklių, čia yra šis nurodymas. =) Koncepcija: belaidis maršrutizatorius + ratai - wallplug = myspace visur! Čia yra belaidis ryšys Dabar tai yra rekonstrukcijos rezultatas! Bet tai nėra visiškai baigta, man vis tiek reikia susipainioti su programine įranga. Kol kas produktas yra fizinė mobiliojo tinklo idėjos apraiška. taip pat yra panašus projektas „WiFi“. „Bedouin“, kurį verta ieškoti Julian Bleecher. Jis naudoja tinklą kaip meną, todėl neperkraunant per daug vietos, čia yra nuoroda: „WiFi“. „Bedouin“Taigi yra dvi dalys… vagonas, kuriame yra visi elektroniką ir pačią elektroniką. Aš pasirinkau medieną kaip vagono terpę, nes ją lengviau surinkti, lyginant, tarkime, su aliuminiu ar bet kuo kitu. Kalbant apie maršrutizatorių… bet koks idiotas gali priversti jį veikti 12 voltų baterija, bet iš tikrųjų panaudoti ją taip, kad ji galėtų gauti ir padidinti belaidžio interneto signalus, tada turėsite pereiti prie programinės įrangos. Šiuo metu tai yra pamokomas daugiau apie projekto surinkimą. Jei galite tai padaryti, parašykite keletą komentarų!

1 žingsnis: reikmenys, įranga, ingredientai…

Priemonės, įranga, ingredientai…
Priemonės, įranga, ingredientai…
Priemonės, įranga, ingredientai…
Priemonės, įranga, ingredientai…
Priemonės, įranga, ingredientai…
Priemonės, įranga, ingredientai…

Yra du projekto skyriai. Pirmiausia mes einame į vagonėlio ant ratų pastatą, kuriame yra elektronika, o kitas prijungia tikrąją elektroniką.

Pirmiausia mano naudojamo vagono reikmenys yra: faneros gabalas (važiuoklės platformai), ašis (medis/varis, su kuo galite dirbti), medžio lenta, su kuria aš dirbau įvairioms dalims vagono, keturi vejapjovės ratai, keletas medvaržčių ir kabliai (guminėms juostoms pritvirtinti). Kai kurie įrankiai, kurie privertė viską veikti: gręžtuvas, antgaliai, rankinis pjūklas, briauna, matavimo juosta ir, žinoma, pieštukas. Elektronika: 12 voltų baterija, keitiklis, belaidis maršrutizatorius ir galbūt akumuliatoriaus įkroviklis. Turiu „Netgear WGU624“, 400 vatų keitiklį, nupirktą iš „Best Buy“, ir 12 voltų akumuliatorių iš „Fry's Now“iki vagono gamybos … Arba jei jau Turėkite vagoną, eikite prie maršrutizatoriaus prijungimo!

2 žingsnis: Surinkite surinkimo dalis…. Nuo nulio

Surinkimo dalys…. Nuo nulio
Surinkimo dalys…. Nuo nulio
Surinkimo dalys…. Nuo nulio
Surinkimo dalys…. Nuo nulio
Surinkimo dalys…. Nuo nulio
Surinkimo dalys…. Nuo nulio

Kai paėmiau savo atsargas, akivaizdžiai turiu nulaužti medieną.

Taigi štai, rankiniu pjūklu iš medžio iškirpkite reikiamus gabalus … platforma, ašių laikikliai, ašys ir vagono šonai. Platformos yra gana savaime suprantamos, tačiau čia aš iškirpsiu dalį, kurios reikia, kad ašis būtų pritvirtinta prie važiuoklės/platformos. Ir kadangi neturiu pakankamai didelio gręžtuvo, kad išgręžčiau skylę, kuri tinka medinei ašiai, turiu iškirpti keletą skylių ir iš mažo medžio luito suformuoti tikrai šiurkštų apskritimą. Šios nuotraukos yra gana savaime suprantamos … pažymėkite savo vietas, gręžkite ir padarykite skyles … ir taip, tai geriausia, ką galėčiau padaryti.

3 žingsnis: viskas padaryta su dalimis

Viskas atlikta su dalimis
Viskas atlikta su dalimis

Čia yra visos dalys, išdėstytos ir purškiamos dažais.

Man, pradedančiajam medžio kirtėjui, prireikė valandų valandų, kad visa tai išdėstyčiau. Iš kairės į dešinę, iš viršaus į apačią: 1 važiuoklės platforma, 2 šoninės plokštės, 4 ašių laikikliai, 2 priekinės/galinės plokštės ir 2 ašys.

4 žingsnis: sudėkite dėžutę

Sudėkite dėžutę
Sudėkite dėžutę
Sudėkite dėžutę
Sudėkite dėžutę
Sudėkite dėžutę
Sudėkite dėžutę

Lygiai taip pat, kaip tai darytumėte sudedant „Ikea“kėdes ar dar ką nors: gręžkite, įsukite ir viskas susitvarkys.

Šiame žingsnyje… Prijunkite ašis prie ratų: iš pradžių maniau, kad galiu prisukti ratus tiesiai ant ašių. Deja, ašių skersmuo yra didesnis, nei leistų ratų skylė. Taigi aš užsukau ant ašies plastikinį dangtelį, kuris buvo kartu su ratais, ir jie tvirtai priglunda. Mano atveju, kadangi mano ašių laikiklių skylė yra maža, aš pritvirtinau ašių laikiklius ant ašies prieš pritvirtindamas abu ratus. Taigi du ratai ir dviejų ašių laikikliai vienoje ašyje. Toliau galiniams ratams darykite viską taip pat, kaip aprašyta aukščiau, tačiau pridėkite ašių laikiklių kabliukus ir ratus, kad ir kokia kryptimi jie būtų pritaikyti guminėms juostoms.

5 žingsnis: ašių dalių pritvirtinimas prie važiuoklės

Ašių dalių tvirtinimas prie važiuoklės
Ašių dalių tvirtinimas prie važiuoklės
Ašių dalių tvirtinimas prie važiuoklės
Ašių dalių tvirtinimas prie važiuoklės
Ašių dalių tvirtinimas prie važiuoklės
Ašių dalių tvirtinimas prie važiuoklės

Laikas viską sudėti!

Įsitikinkite, kad to nesugadinsite. Tam, kad tai būtų tikslu, reikia matematinio genijaus, nebent turite tikrai gerą rankų akių koordinaciją … ką aš padariau. Akių obuoliai veikia tik tuo atveju, jei jiems gerai sekasi.

6 žingsnis: Vagono plokštės

Vagono plokštės
Vagono plokštės
Vagono plokštės
Vagono plokštės
Vagono plokštės
Vagono plokštės

Apverskite viską aukštyn kojomis ir pradėkite jungti plokštes prie važiuoklės. Kodėl šis žingsnis? Kadangi jūsų elektronikai reikia mažo krepšelio, kad jis galėtų pritvirtinti judėdamas.

7 žingsnis: viskas susideda

Visa tai ateina kartu
Visa tai ateina kartu
Visa tai ateina kartu
Visa tai ateina kartu

Dabar, kai vagonas baigtas ir juda, čia ateina elektronika.

Čia yra schema, kurios reikia norint prijungti belaidį ryšį: akumuliatorius - keitiklis - belaidis maršrutizatorius Tiems, kurie nežino … 12 voltų baterija gali būti prijungta prie 400 vatų keitiklio (priklausomai nuo maršrutizatoriui reikalingos galios, kuo didesnė, tuo geriau), o tai leidžia maršrutizatoriui prijungti tiesiai. Dabar yra daug būdų tai padaryti, ir turiu pripažinti, kad tai yra daugiau brangus maršrutas, tačiau greitas ir beveik nepriekaištingas. Jei galite lituoti laidus tiesiai iš akumuliatoriaus į maršrutizatorių (atsikratyti tarpininko), jums net nereikia šios instrukcijos !!! Bet kokiu atveju čia yra mano sąranka kaip mano galutinis produktas.

Rekomenduojamas: