Turinys:

Laiko deformacija: 4 žingsniai (su nuotraukomis)
Laiko deformacija: 4 žingsniai (su nuotraukomis)

Video: Laiko deformacija: 4 žingsniai (su nuotraukomis)

Video: Laiko deformacija: 4 žingsniai (su nuotraukomis)
Video: KAIP NUSTATYTI L4D2 2024, Lapkritis
Anonim
Laiko iškrypimas
Laiko iškrypimas

Tai 1962 m. „Cadillac“stebulės dangtelis, kurį aš konvertavau į darbinį laikrodį, naudodamas laikrodžio komplektą ir kai kuriuos įrankius.

1 žingsnis: išvalykite

Išvalyti
Išvalyti

Pirmas dalykas, kurį aš padariau, buvo paimti vielinį šepetėlį ir išvalyti kuo daugiau rūdžių ir nešvarumų, neatimant daugiau originalios medžiagos nei laikas.

2 žingsnis: palieskite aukštyn

Palietus aukštyn
Palietus aukštyn
Palietus aukštyn
Palietus aukštyn

Tada paliečiau originalias emblemos spalvas purškiamais dažais, kuriuos purškiau į skardinę, ir tepiau detalų šepetėlį. Tada aš purškiau laikrodžio dalis raudonai, kad pabrėžčiau emblemą.

3 žingsnis: gręžimas

Gręžimas
Gręžimas
Gręžimas
Gręžimas

Kitame žingsnyje aš naudoju kompasą, norėdamas rasti stebulės dangtelio centrą. Kai buvo įsikūręs centras, aš panaudojau rankinį grąžtą su 1/8 grąžtu, kad išgręžčiau pradinę skylę, po to - 5/16 ir galiausiai 3/8. Kai skylė buvo išgręžta, aš panaudojau metalinę dildę, kad numuščiau atplaišas. Kad laikrodžio rodyklės veiktų nesiliesdamos su stebulės dangteliu, turėjau laikinai nuimti emblemą ir po juo naudoti poveržlę, kad pasiekčiau norimą aukštį.

4 žingsnis: Užbaikite

Baigimas!
Baigimas!
Baigimas!
Baigimas!

Atlikus visus parengiamuosius darbus, beliko tik nustatyti laikrodžio komplektą. Aš padėjau variklį už stebulės dangtelio su kotu per išgręžtą skylę ir emblemą. Pridedama veržle atsargiai pritvirtinau laikrodžio variklį prie stebulės dangtelio. Tada paėmiau laikrodžio rodykles ir padėjau jas į atitinkamas pozicijas. Paskutinis žingsnis, žinoma, buvo laiko nustatymas naujam laikrodžiui! Tai buvo viskas, ko prireikė, kad seną nenaudojamą automobilio dalį paversčiau nauju, veikiančiu ir įdomiu pokalbio kūriniu!

Rekomenduojamas: