Turinys:

„Steampunk“stiliaus ventiliatorius: 4 žingsniai (su nuotraukomis)
„Steampunk“stiliaus ventiliatorius: 4 žingsniai (su nuotraukomis)

Video: „Steampunk“stiliaus ventiliatorius: 4 žingsniai (su nuotraukomis)

Video: „Steampunk“stiliaus ventiliatorius: 4 žingsniai (su nuotraukomis)
Video: Vieni pliusai s01e13 - Mažasis Ferrario pusbrolis, aliumininis auto ir steampunk stiliaus triratis! 2024, Lapkritis
Anonim
„Steampunk“stiliaus ventiliatorius
„Steampunk“stiliaus ventiliatorius
Steampunk stiliaus ventiliatorius
Steampunk stiliaus ventiliatorius

Aš myliu mane šiek tiek „Steampunk“:) Tai yra ventiliatorius, kurį sukūriau vieną savaitgalį ir kuriame yra „Steampunk“nuojauta. Tai tarsi pamoka ir skaidrių demonstravimas. Kurdamas savo ventiliatorių padariau keletą nuotraukų, bet to nepakako, kad galėčiau išsamiai apžvelgti. Tikėtina, kad bet kokiu atveju neturėsite tikslių kūrinių, kuriuos naudojau savo gerbėjams - taigi, tikiuosi, tai įkvėps jus pamatyti tai, ką turite, kad sukurtumėte savo „Steampunk“kūrinį!

1 žingsnis: Surinkite savo dalis

Surinkite savo dalis
Surinkite savo dalis
Surinkite savo dalis
Surinkite savo dalis

Aš esu pakelis, kažkoks. Aš daug vaikščioju po apylinkės blusų rinkas ir sugausiu įdomių dalykų, net jei man to iš karto nereikia. Garaže turėjau seną žalvarinį ašmeninį ventiliatorių, kuris buvo apgadintas. Armatūra ir osciliatoriaus mechanizmas buvo išjungtas, nebuvo jungiklio. Aš panaudojau šio ventiliatoriaus variklio korpusą, mentes ir narvą. Prie to pridėjau žalvario siurblio insekticidinį purkštuvą (apie 1910 m.), Kuris keletą metų kaupė dulkes mano parduotuvės lentynoje. Aš taip pat planavau naudoti ketaus pagrindą lempai, kuri man visada patiko dėl veido atvaizdų, suformuotų į modelį. Aš kepu laikrodžius, todėl turėjau keletą senų mantijos laikrodžio kojų, kurias nusipirkau iš ebay su kitomis dalimis. o atgal. Aš turėjau seną siuvimo mašinos variklį ir maršrutizatoriaus greičio valdiklį, kurio nenaudojau, todėl jie taip pat pateko į dalių krūvą. Aš užsisakiau 3 pėdų #25 „nylatron“ritininės grandinės ir porą #25 krumpliaračių iš „Small Parts Inc“.. Aš nuėjau į Lowesą ir nusipirkau ąžuolinę lentą ir iš žalvario pintą vandens tiekimo žarną.

2 žingsnis: Surinkite ventiliatoriaus dalis

Surinkite ventiliatoriaus dalis
Surinkite ventiliatoriaus dalis
Surinkite ventiliatoriaus dalis
Surinkite ventiliatoriaus dalis
Surinkite ventiliatoriaus dalis
Surinkite ventiliatoriaus dalis

Pirma, aš pašalinau variklio korpusą iš pirminio ventiliatoriaus pagrindo. Nuėmiau varžtus, laikančius korpusą, ir ištraukiau sulaužytą armatūrą. Vietoj to aš naudoju to paties skersmens plieninį strypą. Būčiau ką tik naudojęs originalų armatūros veleną, tačiau jis buvo per trumpas.

Aš vėl sujungiau korpusą ir įkišau srieginį strypą (galima įsigyti techninės įrangos parduotuvėse) į korpuso apačią skylėje, kurioje buvo šarnyras. Aš iškirpiau žalvario purkštuvo dalį, kurią planavau naudoti kaip ventiliatoriaus kaklą, ir išvaliau ketaus lempos pagrindą, kurį planavau naudoti. Aš šlifavau žalvarines dalis su stendu sumontuotu šlifavimo ratuku, tačiau galite naudoti liemenėlę ar kitą laką - tiesiog užtrunka ilgiau. Tada aš viską sudėjau, kad galėčiau išbandyti. Srieginis strypas eina per žalvarinį purkštuvo vamzdį ir ketaus pagrindą. Uždėjau skalbyklę ir veržlę po pagrindu, kad viskas gražiai laikytųsi.

3 žingsnis: bazė ir važiavimas

Bazinis ir važiavimo traukinys
Bazinis ir važiavimo traukinys
Bazinis ir važiavimo traukinys
Bazinis ir važiavimo traukinys
Bazinis ir važiavimo traukinys
Bazinis ir važiavimo traukinys

Aš šlifavau visas žalvarines dalis, kol buvau patenkintas. Pakankamai šlifuotas, kad būtų blizgus, bet vis tiek senas. Aš nudažiau pagrindą, kad jis atitiktų variklio korpusą, blizgus juodas. Taip pat siuvimo mašinos variklį nudažiau juodai (iš pradžių ji buvo balta).

Aš uždėjau nailoninius krumpliaračius ant veleno ašmenų, esančių variklio korpuso gale. Kitą krumpliaratį uždėjau ant siuvimo mašinos variklio veleno. Aš pastatiau pagrindą iš ąžuolo ir ant gabalų nubrėžiau dekoratyvinį kraštą. Aš iškirpiau mažesnį variklio pagrindą ir nudažiau kai kuriuos „L“laikiklius iš žalvario, kad pritvirtintų variklį prie jo. Bandymas ir klaida man suteikė tinkamą grandinės ilgį, kai pamažu sujungiau dalis. Taip pat pridėjau pintą vandens tiekimo liniją, kuri yra grynai dekoratyvi. Variklio maitinimo laidą pravedžiau per medinio ventiliatoriaus pagrindo viršų. Jis prijungiamas prie maršrutizatoriaus greičio valdymo, kuris sumontuotas po mediniu pagrindu. Greičio reguliatorius prijungiamas prie sienos. Aš nudažiau pagrindą ir uždėjau sandariklį. Baigęs sumontavau laikrodžio kojeles, kurias nudažiau auksu. Tada aš pradėjau bandyti sujungimo dalis kartu galutiniam surinkimui.

4 žingsnis: galutinis surinkimas

Galutinis surinkimas
Galutinis surinkimas

Kai buvau tikras, kad viskas tinka ir veikia, viską sujungiau. Pridėsiu įjungimo/išjungimo jungiklį prie ventiliatoriaus priekio, naudodamas seną žalvarinį laikrodžio klavišą. Maršrutizatoriaus greičio valdiklis turi įjungimo/išjungimo jungiklį, tačiau jį sunku pasiekti po pagrindu. Rankenėlė, išeinanti iš medinio pagrindo šono, pritvirtinta prie greičio reguliatoriaus ir pasuka ventiliatorių nuo žemo iki vidutinio iki didelio. Jis stebėtinai tylus, nes nailoninė grandinė nebarška. Tai pučia audrą … ir jūs tikrai nenorite kišti pirštų prie ašmenų !!! Šių senų gerbėjų narveliai nėra tokie kaip šiandien:) Tikiuosi, kad pasisemite idėjų iš šio projekto ir išeisite ir pasigaminsite savo kūrinių.

Rekomenduojamas: