Turinys:

Lengvas ATX suolelio maitinimo šaltinis: 4 žingsniai
Lengvas ATX suolelio maitinimo šaltinis: 4 žingsniai

Video: Lengvas ATX suolelio maitinimo šaltinis: 4 žingsniai

Video: Lengvas ATX suolelio maitinimo šaltinis: 4 žingsniai
Video: ★ Live Stream ★ SU NAUJAIS 2023 VISUS ★ Po nauju lengvas streamas su meškere rankose :)) 2024, Liepa
Anonim
Lengvas ATX stalinis maitinimo šaltinis
Lengvas ATX stalinis maitinimo šaltinis

Pastaruoju metu šia tema buvo keletas gerų rašymų ir instrukcijų. Ši nuotrauka, kurią radau dutchforce.com, pagaliau įkvėpė mane sukurti savo. https://www.dutchforce.com/~eforum/index.php? spalvų koduota eilutė, kurioje galiu laisvalaikiu su jais susipainioti. Tai taip pat leido man apeiti daug sunkaus darbo ir atsirado labai kompaktiška konstrukcija, kurią lengva toliau pritaikyti ir modifikuoti.

1 žingsnis: KODĖL TIK DAUGI PASIRUOŠTŲ LAIDŲ ???

Gerai, atsipalaiduok. Čia yra daugybė laidų. Visą gyvenimą aš niekada nesuprasiu, kodėl jiems reikia tiek daug laidų šiame kvailiame maitinimo šaltinyje, ypač kai tiek daug jų eina į tą pačią vietą.

1. Yra žalia viela, einanti į 20/24 kontaktų ATX jungtį. Kai jis ištraukiamas į žemę, jis įjungia maitinimą. Vienintelė nuolatinė srovė, išeinanti iš šio dalyko, yra mažos srovės 5 V budėjimo būsena iš purpurinės linijos, nebent ji laikoma žemai. 2. Yra pilka „Power Good“linija. Negaliu rasti daug informacijos apie tai, tačiau keli žmonės siūlo jums šiek tiek apkrauti, pavyzdžiui, šviesos diodą ir rezistorių. Atrodo, kad mano neveikia gerai, to nepadarius, o šioje linijoje išmatuota įtampa yra maždaug 4,7 V. 3. Gali būti arba negali būti rudos linijos, kuri yra 3,3 V grįžtamojo ryšio linija, kuri turėtų būti pritvirtinta prie vienos iš oranžinių 3,3 V linijų. Mano tiekimas, šis laidas jau buvo tęstinis su 3.3V išvestimi pačioje plokštėje. Taigi man įdomu, kodėl jie net vargina naudodamiesi šia viela, nes ji patenka į ATX jungtį, dalijasi kaiščiu su 3.3 V linija, bet kokiu atveju … daugiau pertekliaus. 4. Gali būti arba nebūti maža plona raudona ir (arba) geltona viela, tai yra +5V/ +12V grįžtamojo ryšio linijos, kurios turėtų būti prijungtos prie atitinkamai spalvotos +5V/ +12V elektros linijos. Mano buvo tik maža raudona viela. Yra keli raudoni, geltoni ir oranžiniai didelio skersmens išvesties laidai. Galite pašalinti visas spalvas, išskyrus vieną, nebent ketinate išlaikyti ilgą laidų ilgį ir negalite sau leisti mažo įtampos kritimo dėl šio jau gana prastai reguliuojamo didelio galingumo maitinimo šaltinio, tada tikrai nėra prasmės jungtis daug jų kartu, kaip tai padarė daugelis kitų žmonių savo versijoje. Bet kokiu atveju.. tai yra pagrindai. Vienintelis dalykas, kurį reikia pridėti, yra tai, kad kai kuriems maitinimo šaltiniams reikia minimalios 5 V linijos apkrovos, kol išėjimo įtampa (12 V linija) tampa stabili. Aš eksperimentavau su 12 V išėjimu iš maitinimo šaltinio, naudodamas 1 omo varžos laidą. Tai buvo padaryta su ir be 80 omų apkrovos rezistoriaus tarp 5 V ir žemės. Be apkrovos: 12 V išėjimas, kai atvira grandinė buvo 13,06 V. Išėjimas su pritvirtinta varžos viela ir švytintis buvo 11,53 V. Tiekimo specifikacijoje nurodyta 15A išvestis. Taigi man tai atrodo visiškai priimtina. Su apkrovos rezistoriais tarp 5 V bėgio ir žemės: 12 V, kai atvira grandinė buvo 13,06 V. Su pritvirtinta varžos viela buvo 11,55 V. Skirtumas buvo statistiškai nereikšmingas, mano žemos kokybės multimetras. Po gilesnio tyrimo sužinojau, kodėl apkrovos rezistorius mano tiekimui neturi jokios įtakos: jau yra įmontuota varžinė apkrova. Net ir be apkrovos rezistoriaus tarp 5 V bėgio ir žemės yra 8 omų varža! Taigi ne, mano maitinimo šaltinis nėra stebuklingai efektyvus … bet bent jau dėl to reikia mažiau nerimauti. Taip pat sužinojau, kad 3,3 V linija buvo apkrauta 10 omų rezistoriumi. Aš iš tikrųjų atidariau jį, kad galėčiau pasižiūrėti, ir mačiau abu šiuos galios rezistorius tiekimo viduje. Būdamas ten, aš taip pat padariau keletą nuotraukų, tačiau turėjau erzinančią „flash“kortelių skaitytuvo problemą ir esu per daug susierzinęs, kad tai darytų dar kartą.

2 žingsnis: Apžvalga:

Pirmiausia atjunkite maitinimą. Tada nulaužkite visus laidus, palikdami kelis centimetrus kabėti iš maitinimo šaltinio. Jei jis buvo prijungtas per pastarąją ar dvi dienas, būtinai išjunkite kondensatorius. Yra daug keistų būdų tai padaryti.. bet jūs galite lengvai tai padaryti net neatidarę tiekimo. Nupjaukite žalią laidą. Įjunkite maitinimo jungiklį, jei toks yra. Tada palieskite žalią laidą prie korpuso ir palaukite, kol ventiliatorius nustos judėti.

Atidarykite važiuoklę. Jei norite pašalinti kai kuriuos pašalinius laidus, galite juos nupjauti arba išlydyti. Aš nusivyliau savo. Jei nuspręsite juos išlydyti, turėsite pašalinti PCB. Atsukite varžtus ir atsargiai pakelkite plokštę. Tada palieskite laidininką tarp didžiųjų aukštos įtampos dangtelių kontaktų, kad įsitikintumėte, jog jie visiškai nuleidžiami. Tai darydami būtinai naudokite tik vieną ranką, kad nesudarytumėte grandinės, kuri artėtų prie jūsų širdies. Kiekvienam išėjimui palikau tik vieną laidą, o įžeminimui - du. Tada galite lituoti įtampos jutimo linijas ir (arba) žalią liniją, kaip aprašyta ankstesniame žingsnyje. Arba jei dar nesate tikri, kaip juos prijungti, nesijaudinkite. Galite tiesiog perkelti visas linijas į maitinimo šaltinio išorę ir vėliau išsiaiškinti.

3 žingsnis: išvesties jungtys

Išvesties jungtys
Išvesties jungtys
Išvesties jungtys
Išvesties jungtys

Vienas iš populiariausių jungčių tipų, naudojamų išleidžiant energiją, yra privalomas stulpelis. Šios patogios jungtys užsukamos aukštyn/žemyn virš stulpo, kuriame yra skylė. Jei perkate duonos lentą, jie dažnai būna su šių segtuvų rinkiniu, integruotu į galinę plokštę. Aš niekada jų nemėgau, pašalinau ir išmečiau iš visų savo lentų.

Kitas populiarus jungčių tipas yra bananų kištukas/lizdas. Aš irgi tokių neturiu. Dar galima naudoti RCA lizdus. Jei kas nors turėjo. Aš naudojau universalią jungtį: lydmetalį. Aš paėmiau maždaug pusę uncijos vario plokštės ir supjaustiau dėlionę, kad ji tilptų ant važiuoklės šono, šalia skylės, iš kurios išeina laidai. Aš išgręžiau keturias varžtų skyles, kad jis tvirtai pritvirtintų prie važiuoklės. Tada aš išėmiau matavimo juostą ir kiekvienai vielai pažymėjau vietą. Pažymėkite linijas žymekliu. Pašalinkite varį su karbido antgalio rankiniu ėsdinimo įrankiu. Išbandykite „pcb“su tęstinumo testeriu. Uždenkite jungtis epoksidine medžiaga, palikdami šiek tiek atviros pagalvėlės, skirtos litavimo jungtims. Tai padeda išvengti laidų nukritimo, kai lituojate kitus didelius laidus prie litavimo pagalvėlių. Aš pridėjau plonesnę vario plokštę virš šios plokštės kaip „įbrėžimo pagalvėlę“. Aš galiu nuimti ir pakeisti šią „įbrėžimo pagalvėlę“, atsukdamas varžtus ir nupjaudamas visus lituotus megztinius. Tai buvo gera vieta mano pradiniam bandymui, ir aš jį panaudosiu idėjoms, kurias turiu papildomoms valdymo grandinėms, sujaukti. Galų gale aš galiausiai padarysiu dangtelį su kai kuriais standartiniais išvesties lizdais.

4 žingsnis: pabaiga

Na, aš žinau, kad dėl minėto kortelių skaitytuvo gedimo nepridėjau daug naujos informacijos ar beveik tiek nuotraukų, kiek norėjau. Bet bent jau aš padariau kai kuriuos faktinius bandymus ir atskleidau vieną priežastį, dėl kurios kai kurioms reikmenims gali būti nereikalinga įkrauti 5 V išvestį … Taigi ištirkite 5 V bėgio ir žemės pasipriešinimą. Tai gali būti gera išeiti iš dėžutės, kaip buvo mano. Ir jei tikrai norite žinoti, kas vyksta, ištraukite multimetrą ir atlikite keletą bandymų. Tikrinti ir žinoti dalykus negalima pakeisti pačiam.

Rekomenduojamas: