Pasidaryk pats - sutaupykite ~ 200 USD ir pakeiskite prietaisų skydelio lemputes su šviesos diodais: 8 žingsniai

2024 Autorius: John Day | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-30 10:50

Automobilių pardavėjas norėjo daugiau nei 200,00 USD (dalys ir darbas - daugiausia darbo), kad pakeistų 2001 m. „Voyager“prietaisų skydelio lemputes.

Jei laikysitės šių nurodymų, tai galite padaryti patys maždaug 20 minučių savo laiko ir ~ 22,90 USD dalimis. Be to, kai lemputes pakeisite šviesos diodais, jums niekada nereikės jų keisti. Šis paveikslėlis yra vienas iš naujų šviesos diodų, prijungtų prie 12 V maitinimo šaltinio. Šios pamokomos minties idėją gavau iš 2007 m. Forumo, paskelbto adresu https://forum.chryslerminivan.net/showthread.php?t=6856, kuriame buvo pateiktos pagrindinės instrukcijos, kaip išardyti prietaisų skydelį.

1 žingsnis: dalys ir įrankiai

Šviesos diodai: 2001 metų „Voyager“prietaisų skydelyje reikia 8 lempučių. Pakaitinės lemputės yra PC74 (#74 lemputė su tvirtinimo laikikliu, skirtu tvirtinti). Aš užsisakiau QTY - 10 iš #T1.5 -B mėlynų šviesos diodų (8 plius pora atsarginių dalių) iš https://superbrightleds.com. Juose yra šviesos diodai, skirti beveik bet kuriai transporto priemonei, o ne tik brūkšnelių lempučių keitimui, bet ir kitiems. Įrankiai: Maža pora adatinių replių - norint išsukti senas lemputes ir įdiegti naujus šviesos diodus Nr. 1 „Phillips“atsuktuvas (-ai) (trumpas ir ilgas pasiekiamumas) arba kombinuotas tipas su pavaros ilgintuvu (pageidautina su magnetiniu antgaliu). Mažas plokščias atsuktuvas - vėliau uždengti dangtelį.

2 veiksmas: pradžia

Įsitikinkite, kad turite nedidelę talpyklą, skirtą šviesos diodams ir varžtams, kuriuos ketinate pašalinti, laikyti.

Taip pat sureguliuokite vairo rato pakreipimą kiek įmanoma žemyn ir, IŠJUNGUS TRANSPORTO PRIEMONĘ ir PARKAVIMO Stabdžius, perjunkite pavarų perjungimo svirtį į žemiausią padėtį. Tai padės vėlesniems veiksmams, suteiks geresnę prieigą ir šiek tiek erdvės prietaisų skydelio grupei. Šiame etape reikia atsukti du (2) „Phillips“varžtus. Jie yra po viršutiniu prietaisų skydelio krašto kraštu. Atsukite šiuos du (2) varžtus ir atidėkite.

3 veiksmas: panaikinkite „Dash“panaikinimą

Dabar, norėdami patekti į kitus du (2) varžtus, turėsite nuimti mažą plastikinį skydelį, esantį virš vairo kolonėlės. Geriausia pamatyti šio žingsnio nuotraukas. Tiesiog šiek tiek pakelkite priekinį skydelio kraštą virš vairo kolonėlės vidurio ir naudokite plokščią atsuktuvą tarp plokštės ir rėmo laikiklio apačios, kad atjungtumėte skydelį nuo plastikinio laikiklio.

Vėliau skydelis bus užfiksuotas savo vietoje. Būkite atsargūs nuimdami skydelį, jis turi keletą mažų „pirštų“, kurie sudaro skyles galiniuose skydelio kampuose.

4 žingsnis: pašalinkite rėmelius 2 dalis

Kai skydas pašalintas iš ankstesnio veiksmo, dabar matote paskutinius du (2) varžtus, kuriuos reikia nuimti. Jie yra tik dešinėje ir kairėje nuo žalios fiksavimo kaiščio nuotraukoje.

Atsukite varžtus ir atsargiai ištraukite dangtelį iš brūkšnio. Man labiausiai pavyko pirmiausia išversti viršutinį rėmelio kraštą ir šiek tiek jį pasukti, kad būtų visiškai pašalintas iš prietaisų skydelio.

5 žingsnis: nesustokite dabar …

Nuėmus rėmą, visa kita yra gana paprasta. Pirmiausia reikia nuimti dar keturis (4) tuos juodus „Phillips“galvutės varžtus, viršutinį ir apatinį varžtus dešinėje ir kairėje klasterio pusėje. Eikite į priekį, nuimkite varžtus ir atidėkite juos kartu su kitais, nesijaudinkite, jei tai yra kaip mano, visi aštuoni (8) varžtai yra vienodi. PASTABA: neišimkite dviejų (2) mažų sidabrinių Torqs varžtų žemiau apatinių „Phillips“varžtų abiejose prietaisų skydelio pusėse. Jie gali likti vietoje atliekant šią procedūrą. Dabar čia šiek tiek nukrypau nuo forumo instrukcijų. Man nereikėjo atjungti sankaupos nuo laidų. Tiesiog šiek tiek pakreipkite grupę į priekį ir pamatysite kabelio jungtį klasterio viršuje užpakalinėje dalyje, tiesiai už Tach matuoklio. Man pavyko pakankamai atsipalaiduoti kabelių laiduose, kad galėčiau ištraukti grupę ir patekti į galą, kur yra lemputės. Tai patogu dėl kitos priežasties, nes šviesos diodai yra poliarizuoti, galėjau juos patikrinti įjungęs degimą, kad įsitikinčiau, ar teisingai įdiegiau kiekvieną naują šviesos diodą.

6 žingsnis: lempučių išjungimas

Kai prietaisų skydelis dabar buvo apverstas atgal, buvo lengva išsukti senas lemputes (prieš laikrodžio rodyklę). Jie gali būti šiek tiek įtempti, čia praverčia adatos replės. Tiesiog suimkite lempučių pagrindą ir pasukite jas prieš laikrodžio rodyklę maždaug 1/4 apsisukimo. Dabar, įjungę degimą ir įjungę automobilio žibintus, prieš pereidami prie kito, įkiškite kiekvieną šviesos diodą su replėmis (jei reikia) 1/4 apsisukimo pagal laikrodžio rodyklę į lizdus ir patikrinkite, ar kiekvienas iš jų veikia. Jei jie neveikia pirmą kartą, išimkite juos, pasukite 1/2 apsisukimo ir bandykite dar kartą. Šviesos diodo poliarizacija reiškia, kad jie veiks tik esant teisingoms (+) ir (-) jungtims. Visi mano įdiegti šviesos diodai turėjo baltą tašką ant šviesos diodų pagrindo, nukreipto į prietaisų skydelio viršų. Geras patarimas yra tas, kad net jei visos lemputės nebuvo sudegintos, jas reikia tiesiog pakeisti, ir tada niekada nebereikės to daryti.

7 žingsnis: vėl viską sudėkite

Kai visi nauji šviesos diodai yra vietoje ir veikia, sutvarkykime brūkšnį. Mes tiesiog grįšime ankstesniais veiksmais atvirkštine tvarka. 1) Tinkamai pasukite prietaisų skydelį atgal ir vėl pritvirtinkite keturiais (4) varžtais. 2) Įdėkite dangtelį atgal į vietą ir vėl -pritvirtintas prie kitų keturių (4) varžtų.. Taip, viskas padaryta per mažiau nei 30 minučių (jei viskas pavyko gerai).

8 žingsnis: LED apšvietimas prietaiso apšvietimui

Rezultatas - ryškiai apšviestas prietaisų skydelis. Patapšnokite per nugarą, ką tik sutaupėte ~ 200,00 USD naudodamiesi šiuo „pasidaryk pats“projektu, o prietaisų skydelis yra šiek tiek efektyvesnis ir veikia vėsiau su LED apšvietimu.