Turinys:

Kintamosios srovės variklio laiko lemputė: 8 žingsniai
Kintamosios srovės variklio laiko lemputė: 8 žingsniai

Video: Kintamosios srovės variklio laiko lemputė: 8 žingsniai

Video: Kintamosios srovės variklio laiko lemputė: 8 žingsniai
Video: FULL BUILD | Rebuilding A DESTROYED Porsche 911 Turbo! 2024, Liepa
Anonim
Kintamosios srovės variklio laiko lemputė
Kintamosios srovės variklio laiko lemputė

Dar aštuntajame dešimtmetyje norėjau, kad ksenono laiko lemputė pakeistų beveik nenaudingą neoninę laiko lemputę, kurią turėjau. Pasiskolinau naudoti draugo kintamosios srovės lemputę. Kol turėjau, atidariau ir padariau grandinės schemą. Tada nuėjau į elektronikos prekių parduotuvę ir gavau daugumą dalių. Aš gavau objektyvą ir ksenono blykstės vamzdelį iš „Sears“. Norėdami tai padaryti, paėmiau modelio numerį iš naujo įrenginio lentynoje ir nuėjau į jų remonto dalių parduotuvę. Per kelias minutes turėjau reikalingų dalių numerius ir užsisakiau. Šiandien galite naudoti paiešką internete, kad surastumėte ksenoninių laikrodžių žibintų atsargines dalis. Aš nusprendžiau pasirinkti kintamosios srovės grandinę, nes grandinė yra paprastesnė ir todėl galiu naudoti šviesą mašinose su magnetiniu uždegimu, kur greičiausiai nėra akumuliatoriaus. Kartą turėjome kiemą, pilną goferių piliakalnių. Dirvožemis buvo molis. Kai atsitrenkiau į vieną iš savo žoliapjovės, ji dažnai nukirto smagračio raktą. Galiausiai ant tos vejapjovės uždėjau laiko žymes, kad galėčiau ją patikrinti su šia laiko lempute, prieš sudaužydamas variklį ir sužinodamas, kad jis neveikia dėl kitų priežasčių. Būkite atsargūs: šioje grandinėje naudojama aukšta įtampa. Prieš tvarkydami vidines dalis, atsuktuvu su plastikine izoliuota rankena pašalinkite kondensatoriaus krūvius, sutrumpindami korpusą ar įžeminimo gnybtą iki kondensatoriaus „+“gnybtų. Atlikite tai keletą kartų, kad įsitikintumėte, jog visi mokesčiai yra pašalinti. Dažai buvo pagaminti iš 1963 m. „Chevrolet“dažų aerozolinių balionėlių.

1 žingsnis: medinė dėžutė

Medinis dėklas
Medinis dėklas

Korpusą padariau iš faneros. Pradėjau iš dviejų 3/4 colių faneros gabalų nupjaudamas pistoleto rankenos pagrindą. Aš padariau įdubas jungikliui, kintamosios srovės maitinimo laidui ir varinės šerdies uždegimo žvakės vielai. 1/4 colio faneros gaiduke yra paslėptas sukamasis kaištis. Tada aš supjaustiau ir priklijavau dešinę šoninę plokštę prie pagrindo pusės. Tada aš įrėminau šviesą iš galo, viršaus ir priekio. Priekyje yra skylė objektyvui. Taip pat galite pamatyti pleištus, kad laikytumėte laidus pistoleto rankenoje.

2 žingsnis: vidinis dalių išdėstymas

Vidinis dalių išdėstymas
Vidinis dalių išdėstymas

Ši nuotrauka rodo elektroninių dalių išdėstymą. Taip pat nuotraukoje nubraižiau elektros instaliacijos schemą su skirtingų spalvų linijomis, kad būtų galima atskirti laidininkus ir kad būtų lengviau sekti grandinę. Taškinės dalys tiesiog seka grandinės kelią, kai laidininkas yra paslėptas už kito laidininko. Žydrai mėlynos ir žalios spalvos žalios linijos nuotraukos kairėje eina prie blykstės vamzdžio gnybtų. Žalias žalios spalvos laidininkas iš tikrųjų jungiasi prie kelių sekcijų kondensatoriaus įžeminimo arba korpuso gnybtų, nors atrodo, kad jis jungiasi prie diodo laido, kuris taip pat veiktų. Giliai violetinės linijos kairėje nuotraukos pusėje rodo vieną iš kintamosios srovės maitinimo linijų ir jungiklį, įjungtą mediniu gaiduku. Kaštoninė linija yra kita kintamosios srovės elektros linija. Jis praeina per 300 omų 20 vatų rezistorių. Tada jis padalijamas į du diodus. Atkreipkite dėmesį, kad viename anodas yra pirmas, o kitoje - katodas. Buvo naudojamas daugiasluoksnis elektrolitinis kondensatorius, tačiau taip pat galima naudoti du atskirus kondensatorius, kurių vardinė įtampa yra 30 mikrofaradų ir 500 voltų. Trikampis ir „D“žymi atskirus vidinius gnybtus ant kelių sekcijų kondensatoriaus. Kondensatoriaus korpusą žymi kaštoninės žemės simbolis. Žr. Schemą kitame žingsnyje.

3 žingsnis: faktinė schema

Faktinė schema
Faktinė schema

Aš bandžiau tiksliai nubrėžti schemą, naudojamą šioje laiko lemputėje, bet taip pat įtraukiau nuotrauką su spalvotomis linijomis, kad galėtumėte patikrinti, ką aš padariau. Atkreipkite dėmesį į raudoną „D“ir trikampį, nurodančius kondensatoriaus gnybtus. Įžeminimo simbolis nurodo kondensatoriaus korpusą. Diodai turėtų atlaikyti 500 voltų įtampą. (Pastaba: šioje grafikoje klaidingai rodomas 120 voltų nuolatinės srovės šaltinis. Jis naudoja kintamosios srovės šaltinį.)

4 žingsnis: įtampos dvigubinimas

Įtampos dvigubintojas
Įtampos dvigubintojas

Tai yra standartinės įtampos dvigubinimo grandinės schema. Tai irgi veiktų.

5 žingsnis: jungiklis

Jungiklis
Jungiklis

Be faneros jungiklio jungiklio, spyruoklei naudoti naudoju įprastą apsauginį kaištį. Aš taip pat naudojau du skirtukus iš aliuminio. Stačiu kampu sulenkiau smailiojo smailiojo galo galą ir įkišau į medinę atramą. Mažas varžtas per apsauginio kaiščio spyruoklės kilpą yra apsauginio kaiščio spyruoklės ašis. Taip pat galite pamatyti apmušalų putas, kurias naudojau blykstės vamzdžiui pritvirtinti ir apsaugoti nuo smūgių ir smūgių.

6 žingsnis: Kitas jungiklio vaizdas

Kitas jungiklio vaizdas
Kitas jungiklio vaizdas

Čia galite pamatyti, kaip mano nykštis spaudžia medinį gaiduką. Jis pakelia vieną iš aliuminio skirtukų taip, kad jis liestų kitą, sumontuotą virš jo, ir užbaigia grandinę.

7 žingsnis: „Flash Tube“ir objektyvas

„Flash Tube“ir objektyvas
„Flash Tube“ir objektyvas

Tai rodo „U“formos ksenono blykstės vamzdelį, esantį plyšyje, kurį padariau apmušalų putose. Dėl paleidimo grandinės aš tiesiog apvyniodavau dalį atlenktos uždegimo žvakės laido aplink blykstės vamzdelį. Skylė lęšiui yra išgręžta, kad šiek tiek tvirtai tilptų. Aš naudoju automobilio kėbulo klijus aplink jo kraštus, kad jį laikyčiau. Aš taip pat išklijau blykstės vamzdelio ertmę balta kortele, kad atspindėtų kuo daugiau šviesos link objektyvo.

8 veiksmas: prijungimas prie variklio uždegimo žvakės gnybto ir laido

Prijungimas prie variklio uždegimo žvakės gnybto ir laido
Prijungimas prie variklio uždegimo žvakės gnybto ir laido

Internete galite rasti indukcinių paėmimo ritės grandinių. Vienas iš jų galėtų būti integruotas į šią laiko lemputę. Aš nusprendžiau naudoti tiesioginį tvirtą ryšį. Aš eksperimentavau su elastinga ritine viela, kuri turėjo tilpti virš žvakės galo ir į uždegimo žvakės laido galą. Jie nebuvo visiškai patenkinti. Galiausiai aš įdėjau 1/4 colio strypo gabalėlį į grąžtą ir laikiau galą prie besisukančio malimo akmens. Pasukau profilį, panašų į tą, kurį rasite ant uždegimo žvakės. Gnybtą pritvirtinau iš komplekto, kuris leidžia patiems susikurti uždegimo žvakių laidus. Tai nėra išgalvotas, bet tai veikia. Aš nenaudojau šios laiko lemputės daugelį metų. Mano dabartiniame automobilyje net nėra uždegimo žvakių laidų, bet magistralė po vožtuvo svirties dangteliu. Aš prijungiau jį prie žmonos automobilio platintojo, o laiko lemputė vis dar veikia praėjus 36 metams po to, kai ją padariau. Tikrai tikėjausi, kad kondensatorius jau bus sugedęs, bet ne taip.

Rekomenduojamas: