„Bontrager Duotrap S“įtrūkęs dėklas ir magnetinio nendrinio jungiklio remontas: 7 žingsniai

2024 Autorius: John Day | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-30 10:44

Sveiki, toliau pateikiama mano istorija apie sugedusio „Bontrager duotrap S“skaitmeninio jutiklio išsaugojimą nuo šiukšliadėžės.

Jutiklį lengva sugadinti, jo dalis išsikiša iš grandinės, kad būtų arti rato stipinų. Tai trapus dizainas. Ir man pavyko jį sulaužyti.

Tikimės, kad šis pavyzdys gali būti naudingas kitiems, susidūrusiems su ta pačia problema. Galite įmesti 70 USD už alaus pinigus ar romantišką vakarienę. Grįžtant prie istorijos.

Grandinėlė ant mano dviračio stipriai subraižė vidinį smagračio treniruoklio šoną, sulaužydama iš dviračio išsikišusį dviratį pirštą. Grandinės plokštė taip pat išėjo, laimei, iš vieno gabalo.

Tačiau vienas iš plokščių pritvirtintų komponentų buvo nuplėštas, įstrigęs kitoje 1/2 duotrapo dalyje, kuri vis dar buvo grandinės viduje.

Prekės

naudingas peilis

silicio

lituoklis

vielos pjaustytuvas

keičiamas mini nendrinis jungiklis

1 žingsnis: Atskirkite dėklą

Atskirkite duotrap dėklo puses naudodamiesi peilio ašmenimis. Padarykite tai atsargiai ir lėtai. Įstumkite peilį į siūlę ir pasukite. Siūlė išsiskirs, galiausiai pusės išsiskirs, kai dirbsite visą siūlę.

Atskyrus, buvo atskleistas sugedęs komponentas. Likusioje jutiklio dalyje, įstrigusioje grandinės viduje, buvo mažas stiklo cilindras, kurio viduryje buvo metalinis laidininkas. Grandinės plokštė turėjo kitą šio laidininko pusę, tačiau stiklo nebeliko, todėl jis atrodė kaip paprasta viela. Pasirodo, tai sulūžusio nendrinio jungiklio gabalai. Lentoje yra 2 iš jų, vienas - kadencijai, kitas - ratų sukimui. Kadencijos nendrių jungiklis buvo sulaužytas ant mano.

Nuotraukose pavaizduotos dvi pusės. Pirštas taip pat vėl pritvirtinamas superklijais.

Taip pat parodyta plokštė, pranešimas kairėje, sulūžęs nendrinis jungiklis.

2 veiksmas: užsakykite pakaitinį jungiklį

Greita mini nendrių jungiklių paieška atrado tikslią atitiktį, ~ 14 mm ilgio ir ~ 2 mm skersmens. Aš nusipirkau pakuotę 15 „Amazon“už ~ 7 USD.

3 žingsnis: nupjaukite ir lituokite šaltinio laidą iš „Reed“jungiklio prie plokštės

Turėsite nupjauti jungiklio laidus, aš įdėjau pakeitimą į korpusą, kad surastų apdailos matmenis.

Atkreipiau dėmesį į darbinio nendrinio jungiklio padėtį (rato sukimasis), ašmenys jungiklio plokštumoje yra horizontaliai. Ir lituoti pakeitimą ta pačia kryptimi (nesu tikras, ar tai yra kritiška).

4 žingsnis: litavimo grąžinimo laidas į grandinės plokštę

Grįžimo laidas yra plona viela, emaliuota žalia.

Lituokite jį prie apatinės plokštės, esančios atvirkštinėje plokštės pusėje. Žiūrėkite paveikslėlį aukščiau, kur grįžtamojo laido pradžia yra prijungta prie plokštės. Tiek padas, tiek švino paleidimas pažymėti dėžėmis. Su kai kuriais paliečiau švino

5 žingsnis: dažykite emaliuotą grąžinimo šviną nagų laku

Šio galo emalis greičiausiai sudegs, kai lituojamas laidas atgal į plokštę. Uždenkite jį nagų laku, kad išvengtumėte trumpo susidūrimo su kitomis lentos pagalvėlėmis.

6 žingsnis: išbandykite grandinę

Įjunkite plokštę naudodami 2032 mygtukų bateriją. Akumuliatoriaus ir plokštės suspaudimas tarp rodomojo piršto ir nykščio pavyko.

Braukite magnetą šalia abiejų skaitymo jungiklių.

Turėtumėte pamatyti, kaip užsidega LED lemputės. Rato sukimasis raudonas, kadencija žalia.

Šiuo metu taip pat galite suporuoti plokštę su savo dviračio kompiuteriu. Braukdami magnetą, dviračio kompiuteryje turėtų atsirasti greitis ir kadencija. Man pavyko jį pagreitinti iki 22 mylių per valandą;).

7 veiksmas: perpakuokite grandinės plokštę į dėklą

Korpuso sandarinimui naudojau juodą silikoną. Tikiuosi, kad galėsiu jį vėl atidaryti, jei ateityje kažkas sulaužys