Turinys:

Nuolatinės srovės variklio (RS-540 šepečio tipo) atsukimas: 15 žingsnių
Nuolatinės srovės variklio (RS-540 šepečio tipo) atsukimas: 15 žingsnių

Video: Nuolatinės srovės variklio (RS-540 šepečio tipo) atsukimas: 15 žingsnių

Video: Nuolatinės srovės variklio (RS-540 šepečio tipo) atsukimas: 15 žingsnių
Video: 15.5*12mm high quality 6v 9v 12v mini brushed dc motor FF-050 with 16mm gearmotor from kegumotor 2024, Lapkritis
Anonim
Image
Image

RS-555 nuolatinės srovės variklio (panašaus į RS-540 variklį) pervyniojimas, kad apsisukimų dažnis būtų daug didesnis. Kaip atnaujinti nuolatinės srovės variklį ir padidinti greitį.

Svarbiausia yra šepečiai, kurie turi būti anglies-vario (metalo-grafito), labai svarbūs palaikyti didelę srovę; Jei jie yra tik anglies-grafito, jie bus pakankamai atsparūs, todėl labai greitai įkaista ir nusidėvi.

Vaizdo įrašas:

Ispanų kalba:

1 žingsnis: tai 555 lėtas variklis: 1100 aps./min. Esant 7,5 V įtampai

Tai 555 lėtas variklis: 1100 aps./min. Esant 7,5 V įtampai
Tai 555 lėtas variklis: 1100 aps./min. Esant 7,5 V įtampai

2 žingsnis: variklio atidarymas

Variklio atidarymas
Variklio atidarymas

3 žingsnis: rotorius ir šepečiai

Rotorius ir šepečiai
Rotorius ir šepečiai

4 žingsnis: apvijų pjovimas

Apvijų pjovimas
Apvijų pjovimas

Apvija yra 160 apsisukimų, o viela - 0,25 mm skersmens. Kai jau suskaičiavau pirmosios apvijos posūkius, nukirpau likusių apvijų laidus.

5 žingsnis: diagrama

„Winiding“diagrama
„Winiding“diagrama

6 žingsnis: pirmoji apvija

Pirmoji apvija
Pirmoji apvija

Nauja viela yra 0,65 mm skersmens ir 9 apsisukimai kiekvienai apvijai.

7 žingsnis: litavimas

Litavimas
Litavimas

Kadangi rotoriuje yra 5 poliai, tarp šepečių visada lieka dvi serijos apvijos (18 apsisukimų).

8 žingsnis: Apvijos baigtos

Apvijos baigtos
Apvijos baigtos

9 žingsnis: variklio montavimas

Variklio montavimas
Variklio montavimas

10 žingsnis: variklio kreivės: greitis (aps / min)

Variklio kreivės: greitis (aps / min)
Variklio kreivės: greitis (aps / min)

Pagal nuolatinės srovės variklio veikimo teoriją aš pakeičiau žaizdų posūkių santykį 160/9 = 17

Jei pakeisite apvijos apsisukimų skaičių, apkrovos greitis (aps./min.), Apkrovos srovė ir apkrovos srovė (A) padauginami iš santykio (160/9 = 17): 17 * 1100 aps/min = 18700 aps/min 17 * 0,08 A = 1,36A

11 žingsnis: kreivės kreivės: sukimo momentas

Kreivės kreivės: sukimo momentas
Kreivės kreivės: sukimo momentas

Jei pakeisite apvijos vielos skersmenį, be apkrovos ir be apkrovos srovė yra vienodi, tačiau apkrovos srovė ir sukimo momentas padauginami iš santykio 0,65 mm / 0,25 mm = 2,6:

2, 6 * 2, 6 * apkrovos srovė 2, 6 * sukimo momentas

12 žingsnis: variklio bandymas

Variklio bandymas
Variklio bandymas

Norėdami patikrinti rezultatą, aš išmatuoju prie variklio prijungtos LiPo akumuliatoriaus įtampą, be apkrovos srovės ir variklio be apkrovos greitį optiniu zondu, kuris pasiekia santykį 1000 aps./min 0, 1 V

Ant variklio veleno uždėjau pavarą su aliuminio folijos gabalėliu, atspindinčiu šviesą.

13 žingsnis: išmatuokite greitį ir įtampą

Išmatuokite greitį ir įtampą
Išmatuokite greitį ir įtampą

14 žingsnis: išmatuokite be apkrovos srovę

Išmatuokite apkrovą be apkrovos
Išmatuokite apkrovą be apkrovos

15 žingsnis: rezultatas ir paaiškinimas

Rezultatas ir paaiškinimas
Rezultatas ir paaiškinimas

Teorija yra įvykdyta, bet ne tiksliai: neatsižvelgiame į kitus veiksnius: rotoriaus šerdis turi nuostolių, tos šerdies magnetinio srauto riba, aukšta temperatūra dėl padidėjusios srovės,….

160 apsisukimų ---- 9 apsisukimų 1100 aps./min. ------ 17000 aps./min

0,08 A --------- 1,64 A ispaniškai:

reparar-cochesrc.blogspot.com/2017/10/rebob…

Rekomenduojamas: