Turinys:

Elektrinė „Longboard“: 7 žingsniai
Elektrinė „Longboard“: 7 žingsniai

Video: Elektrinė „Longboard“: 7 žingsniai

Video: Elektrinė „Longboard“: 7 žingsniai
Video: Электрический скейтборд RAZOR Longboard 2024, Lapkritis
Anonim
Elektrinė „Longboard“
Elektrinė „Longboard“
Elektrinė „Longboard“
Elektrinė „Longboard“
Elektrinė „Longboard“
Elektrinė „Longboard“

Šis projektas buvo sukurtas, nes nebuvau tikras, kaip lengva ar greita bus naršyti po naują ir daug didesnį miestelį. Jį sudaro: „Santa Cruz“ilga lenta, 2 stebulės varikliai, svetimos elektros sistemos esc ir baterija, sudaryta iš 18650 elementų iš nešiojamų nešiojamųjų kompiuterių baterijų. Šis projektas, nors ir tinkamai neišmatavau, jo maksimalus greitis gali siekti nuo 15 iki 17 mph, o tai mano reikmėms yra daugiau nei pakankamai greitai ir jo nuotolis yra gerokai didesnis nei 5 mylios.

Prekės

Dalys

30 x 18650 baterijų

„Alien Power Systems 2-8S 150A ESC“su dviem įėjimais

2 x „Maytech“stebulės varikliai

„Maytech“nuotolinio valdymo pultas su imtuvu

Priekinis sunkvežimis stebulės varikliams

„Longboard“

3 x 6 kontaktų JST jungtis iš patelės į moterį

Šiluma susitraukia

Elektronikos dėklas (sukurkite jį arba naudokite vieną iš daugelio kitų sukurtų)

Įrankiai

Lituoklis

1 žingsnis: Jei norite sukurti savo bateriją, tai yra geri ištekliai

„HBPowerwall“

jehugarcia

Abiejuose kanaluose yra daug informacijos apie kiekvieną kūrimo ir projektavimo proceso dalį

2 žingsnis:

Nusipirkite lentą ir kurį laiką juo važinėkite. Aš žinau, kad tai gali būti ne tas pats, tačiau mokymasis spardyti ir valdyti greičio svyravimus pasirodo neįkainojamas, kai būsite išmesti. Tik pusiausvyra ir intuicija, kurią gaunate važiuodami nemodifikuota lenta, yra vertas praleisto laiko. Jei net nusipirksite plokštę ir užsisakysite komponentus, turėsite maždaug mėnesį praktikuoti, o tai gali būti ne optimalu, tačiau tai suteiks jums pakankamai laiko išmokti pagrindų. Keletas pastabų tiems, kurie svarsto, kokią lentą pirkti. Sakyčiau, naudokitės vidutinio lankstumo lenta, nes ji vis tiek labai greitai reaguoja, tuo pat metu tvirtai laikydama komponentus, neleisdama nuolatos įtempti skirtingų litavimo siūlių dėl lankstumo, kurio prašote iš akumuliatoriaus.

3 žingsnis:

Dabar, kai pradedate gauti komponentus paštu, pradėkite juos išdėstyti savo lentoje. Nuspręskite, ar norite žemo profilio ir tvirtos lentos konstrukcijos, kaip ir aš, ar jums gerai, jei turite šiek tiek daugiau aplink sunkvežimius, kad atlaisvintumėte lentos vidurį. Renkantis vietą, pradėkite galvoti apie norimą gaubtą. Aš nusprendžiau ant drobės dangtelio, nes tai leidžia man lengvai atjungti akumuliatorių ir esc nuo lentos maždaug per 15 sekundžių, o tada vienintelis dalykas, kuris skiriasi nuo mano plokštės ir originalios plokštės, yra tik priekinis sunkvežimis ir rato mazgas, kurį galima perjungti lengvai išeiti. Tai leido man lengvai prižiūrėti visus komponentus, taip pat leido naudotis lenta, kai patyriau esc gedimą ir daugiau nei mėnesį laukiau naujo esc.

4 žingsnis:

Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas
Vaizdas

Kai turime visus savo komponentus, jau turėjome juos išdėstyti ir žinoti, kaip norime, kad jie tilptų lentoje. Jei tai tiesa, mes galime pradėti sudėti komponentus nuo plokštės, kad išbandytume, nes darbas labiau patikimoje srityje, lentoje, tik dar labiau apsunkina projektą.

5 žingsnis: ne visada būtina, bet jei turite tą patį Esc ir variklius, jums reikės šio žingsnio

Ne visada būtina, bet jei turite tą patį Esc ir variklius, jums reikės šio žingsnio
Ne visada būtina, bet jei turite tą patį Esc ir variklius, jums reikės šio žingsnio
Ne visada būtina, bet jei turite tą patį Esc ir variklius, jums reikės šio žingsnio
Ne visada būtina, bet jei turite tą patį Esc ir variklius, jums reikės šio žingsnio

Šiame žingsnyje mes spręsime, kaip naudoti mano specialųjį esc su „Maytech“stebulės varikliais. Jutiklių laidai nesutampa, todėl tai nėra taip paprasta, kaip tik prijungti ir paleisti, tačiau tai taip pat labai įmanoma. Pirmiausia, bent jau man, teisingas modelis, tačiau jis turėtų būti vienodas visiems, naudojantiems tuos pačius komponentus, atsižvelgiant į tuos pačius laidų modelius, ir toliau turėtų būti naudojamas abiem.

(Lenta apversta ratais virš lentos.)

Dešiniojo stebulės variklio jutiklio laidai: (kairėje nuotraukoje)

Kairiojo stebulės variklio jutiklio laidai: (dešinėje nuotraukoje)

6 žingsnis:

Įkraukite ir prijunkite nuotolinio valdymo pultą, kad įsitikintumėte, jog viskas veikia tinkamai. Būtinai lėtai paspauskite droselinę sklendę, kad įsitikintumėte, jog tinkamai prijungėte jutiklio laidus, jei jie pradeda suktis, tada sustabdykite atleidimą nuo droselio ir patikrinkite laidus. Jums gali tekti išspręsti galvosūkį patiems, bet tikiuosi, kad mano jutiklio laido sąranka jums tinka. Jei viskas įsijungs ir suksis, tada pereisime prie to, kad viskas būtų padėta ant lentos. Nepamirškite patikrinti, ar abu varikliai sukasi ta pačia kryptimi ir ar jie abu jus varys į priekį.

7 žingsnis:

Viskas, ką dabar reikia padaryti, tai sukonfigūruoti elektronus ir dėklą/dangtelį pagal savo skonį lentoje ir tada išbandyti patys.

Rekomenduojamas: