„Rev Limiter“liepsnos metimas: 6 žingsniai

2024 Autorius: John Day | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-30 10:46

Sveiki vaikinai ir sveiki

Šiandienos projekte mes nuo pat pradžių sukursime apsukų ribotuvą

1 žingsnis: teorija už jos

Jei nežinote, kad apsisukimų ribotuvas yra įtaisas, kuris sumažina degalus ar kibirkštis varikliui, kad sustabdytų jo sukimąsi tam tikrais apsisukimais.

Visuose automobiliuose yra įmontuotas apsisukimų ribotuvas automobilio kompiuteryje, kurį gamintojas nustato tam tikram apsisukimų dažniui. Ir beveik visi jie mažina kurą, o ne kibirkštį, kuri yra prasminga.

daugiau informacijos:

2 žingsnis: Apie projektą

Kalbant apie automobilių modifikavimą, smagiau nupjauti kibirkštį ir išlaikyti degalus, kad išmetamosiose dujose išeitų geras degalų kiekis, o tai sukelia malonią liepsną.

Taigi tikslas yra sukurti apsisukimų ribotuvą, kuris sumažintų uždegimo kibirkštį ir galėtų kontroliuoti laiko tarpą tarp pjūvių, kuris yra žinomas kaip pelnas, tokiu būdu mes turėsime gražų smūgį iš išmetamųjų dujų su liepsna.

ir pridėję uždegimo žvakę prie duslintuvo galime uždegti degalus, kad užsidegtų.

Po visos pasakytos teorijos pereikime prie darbo

3 žingsnis: uždegimo kibirkštis

dauguma automobilių, kurie liepsnoja, liepsnos priežastis yra per didelis degalų kiekis, išeinantis iš duslintuvo ir sudegina aukšta temperatūra išmetimo vamzdžiuose, nesu tikras, ar mano automobilis pasieks tą karštą temperatūrą, uždegs degalus, todėl tai, ką aš padariau, uždėjau uždegimo žvakę duslintuvo gale, kad atliktumėte darbą. Aš kuriu dažnio generatorių, naudodamas 555 laikmatį, kuris valdo srovę per „Mosfet“, einančią per mano įdiegtą ritę.

4 žingsnis: statykite ribotuvą

Kaip žinote, kaip automobilio kompiuteriai variklio apsisukimų dažnį nustato alkūninio veleno jutikliu, pavyzdžiui, alkūninio veleno jutiklis generuoja impulsą kas vieną apsisukimą, taigi, žinant impulsų skaičių per žinomą laiką, galima apskaičiuoti apsisukimų dažnį.

Kaip matote vaizdo įraše, aš prijungiau veleno padėties jutiklį (nes mano automobilis neturi švaistiklio jutiklio, bet jis yra tas pats) prie osciloskopo. Signalas yra aiškus, kaip paaiškinau, ir dažnis didėja didėjant variklio sūkių.

Taigi dabar mes turime savo indėlį į apsisukimų ribotuvą. Ir tikslas yra atlikti konkretų veiksmą, kuris sustabdo uždegimo signalą tam tikru dažniu ar apsisukimais.

Kad tai veiktų ir būtų paprasta, mes konvertuosime dažnį į įtampą, kad galėtume lengvai nustatyti slenkstį, nustatydami potenciometrą, kad padarytumėte įtampos daliklį. Geriausias būdas tai padaryti yra naudojant lm2907/2917 ic, kuris atlieka mums reikalingą darbą.

„Lm2907“dizainas buvo paimtas iš jo - tai duomenų lapas, kuriame paaiškinama visa tai kuris, žinoma, apsaugo nuo klaidingų trigerių ir triukšmų, Po likusios grandinės eina duomenų lapas, o duomenų lape yra lygčių F ir R vertei apskaičiuoti

Sukurdamas grandinę ant duonos lentos, aš naudosiu arduino, kad tik imituotų alkūninį signalą, kad galėčiau pirmiausia išbandyti grandinę.

Kaip matote vaizdo įraše, kaip didėja įtampa didėjant dažniui

Kitoje grandinės pusėje, kur bus atliekamas veiksmas, naudosime tranzistorių

Dabar kitame žingsnyje aš padarysiu vieno rezistoriaus ir vieno potenciometro įtampos daliklį prie išėjimo signalo.

Priežastis yra ta, kad turime suaktyvinti npn tranzistorių esant tam tikram reguliuojamam apsisukimų dažniui, ir mes žinome, kad srovė tekės prie bazinio emiterio, pradedant nuo maždaug 0,6 0,7 V volto

Iki šio momento mes konvertavome dažnį į įtampą ir nustatėme reguliuojamą slenkstį, kuris įjungia ir išjungia npn tranzistorių.

5 žingsnis: veiksmas

Dabar norime išjungti uždegimo ritinius ir tai padaryti dviem būdais, pirmiausia įžemindami ritės signalą, kuris sustabdys ritės įkrovimą ir taip sukels kibirkštį, kad kibirkštis atsirastų bet kuriuo metu, nepriklausomai nuo stūmoklio padėtis, ir jūs, vaikinai, žinote, kaip blogai yra, jei kibirkštis atsirado netinkamu laiku, tai sugadins variklį, Kitas būdas tai padaryti yra tiekti uždegimo signalą 5 V įtampa ir tokiu būdu uždegimo ritė ir toliau įkraus ir laikys įkrovą, todėl kibirkšties nebus, kol uždegimo signalas negrįš į normalią būseną ir kibirkštis įvyks įprastai vėl.

Norėdami valdyti laiko uždelsimą ar padidėjimą, aš valdysiu paprastą monostabilią 555 laikmačio grandinę su potenciometru, kad valdytų laiką, todėl signalas iš pirmojo npn suaktyvins 555 laikmatį, o 555 laikmatis siųs aukštą 5v signalą į uždegimą iki vėlavimo laikas

Tokiu būdu, kai variklis pasiekia mūsų nustatytą apsisukimų dažnį, 555 laikmatis sustabdys uždegimą sėdėjimo laikui, todėl apsisukimų dažnis vėl sumažės, o pasibaigus laikui visas ciklas kartosis ir kartosis.

ir nepamirškite uždegimo žvakės jungiklio, kurį sumontavome duslintuvo gale, kad uždegtų degalus.ir aukščiau yra visos grandinės schema.

6 žingsnis: Rezultatai

galite pamatyti vaizdo įrašo pabaigą, kad pamatytumėte rezultatą, aš nuolat žaidžiau su apsisukimų dažniu ir padidėjimu (laiko uždelsimas), todėl gavau skirtingus rezultatus

Tikiuosi, kad jums, vaikinai, viskas aišku.

Ačiū !!