Turinys:

Priverskite „Garmin“transporto priemonės maitinimo kabelį vėl veikti: 7 žingsniai
Priverskite „Garmin“transporto priemonės maitinimo kabelį vėl veikti: 7 žingsniai

Video: Priverskite „Garmin“transporto priemonės maitinimo kabelį vėl veikti: 7 žingsniai

Video: Priverskite „Garmin“transporto priemonės maitinimo kabelį vėl veikti: 7 žingsniai
Video: Dviračio žinios. Viešojo transporto vairuotojas Šimonytei: priverskite Šimašių daryti tai, ko mes no 2024, Lapkritis
Anonim
Priverskite „Garmin“transporto priemonės maitinimo kabelį vėl veikti
Priverskite „Garmin“transporto priemonės maitinimo kabelį vėl veikti

Tai yra „Garmin“GPS automobiliui. Cigarečių žiebtuvėlio nuolatinės srovės maitinimo šaltinį pastaraisiais metais „Garmin“naudojo daugelyje modelių ir vis dar naudojamas. Mūsų bjaurus įprotis išsiskiria taip, kad saugiklis ir centrinis kaištis išeina su fiksavimo veržle. Šios smulkios dalys išsisklaido po visą automobilį ir daro GPS nenaudingą, nebent norite pamatyti, kiek laiko jis veiks su įrenginio AA baterijomis.

Darosi blogiau. Tvirtinamąją veržlę galima pamatyti užkabintą virš popieriaus lapo. Veržlės srieginė dalis įtrūko ir atsiskyrė nuo likusios veržlės. Neilgai trukus saugiklis neliks savo vietoje, nesvarbu.

1 žingsnis: vidus

Vidus
Vidus

Buvau pamiršęs, bet šis galios keitiklis vieną kartą buvo išardytas ir aš jį laikiau kartu su plastikine elektros juosta.

2 žingsnis: paprastas sprendimas, kaip atkurti keitiklį

Paprastas sprendimas, kaip atkurti keitiklį
Paprastas sprendimas, kaip atkurti keitiklį

Pirmasis paprastas veiksmas, kad galios keitiklis taptų naudingas, prasideda nukirpus likusias siūles nuo likusios veržlės.

3 žingsnis: lituokite kabliuką prie saugiklio

Lituokite kabliuką prie saugiklio
Lituokite kabliuką prie saugiklio

Puiki idėja, kad maitinimo šaltinyje būtų saugiklis, tačiau šie saugikliai beveik niekada neišdega ir juos reikia pakeisti. Nupjoviau trumpą vientisos varinės vielos gabalėlį ir litavau prie saugiklio galinio dangtelio. Tada aš sulenkiau vielos kabliuką. Jei nerimaujate dėl saugiklio perpūtimo ir jo pakeitimo, gaukite antrą saugiklį ir prie jo taip pat prilituokite užkabintos varinės vielos gabalėlį.

4 žingsnis: pritvirtinkite saugiklį prie spyruoklės

Prijunkite saugiklį prie spyruoklės
Prijunkite saugiklį prie spyruoklės

Užkabinau saugiklį prie spyruoklės už jos. Tai neleis saugikliui iškristi iš galios keitiklio galo. Yra erdvė, kurioje tvirta viela gali tilpti nieko neribojant ir leisti saugikliui judėti pirmyn ir atgal, jei reikia.

5 žingsnis: naudokite srieginę dalį

Pasinaudokite sriegine dalimi
Pasinaudokite sriegine dalimi

Mano nagas rodo srieginę veržlės dalį, kuri buvo pašalinta iš likusios veržlės. Jame nebėra jokių dalių į galios keitiklį, tačiau jis veikia kaip apykaklė, kad saugiklis būtų centre ir sumažėtų laisvumas tarp šonų. Aš apvyniojau stiklinę saugiklio dalį sluoksniu ar dviem elektros juosta, kad saugiklis lengviau slysta, o metalinio saugiklio dangtelio kraštas neprilimpa prie srieginės dalies krašto.

6 žingsnis: Surinkite

Surinktas
Surinktas

Liko keletas atsarginių dalių, tačiau galios keitiklis dabar vėl veikia patikimai. Metalinį antgalį, kuris anksčiau liečiasi su cigarečių žiebtuvėlio viduriniu galu, pakeitė nuotraukoje matomas saugiklio galas. Saugiklyje vis dar yra spyruoklinis veiksmas, kuris įsispaudžia į lizdą.

7 žingsnis: Baigta

Baigta
Baigta

Šis žingsnis yra šiek tiek atnaujinimas. Kai kuriuose automobiliuose, ypač nuomojamuose automobiliuose, maitinimo adapteris nepalaikė pastovaus kontakto, todėl GPS perėjo į tuščią ekraną, o po to iš naujo paleido arba išjungė. Kai kurių cigarečių žiebtuvėlių plokščiasis saugiklio galas nesiliečia su centriniu gnybtu.

Nulupau maždaug colį #20 skersmens vielos ir susukau vieną ar du ar tris posūkius aplink adatos žnyplės galiuką. Suvyniotą dalį lituodavau iki saugiklio galo. Tada nukirpau vielą. Dėl to saugiklyje lieka smailus galas. Kadangi mes neturėjome jokių problemų dėl maitinimo išjungimo GPS bet kuriame automobilyje.

Rekomenduojamas: