Turinys:

Patobulintas „Cree Led H4“priekinių žibintų aušinimas - NUTRAUKTA: 4 žingsniai
Patobulintas „Cree Led H4“priekinių žibintų aušinimas - NUTRAUKTA: 4 žingsniai

Video: Patobulintas „Cree Led H4“priekinių žibintų aušinimas - NUTRAUKTA: 4 žingsniai

Video: Patobulintas „Cree Led H4“priekinių žibintų aušinimas - NUTRAUKTA: 4 žingsniai
Video: KAWASAKI ZX6R H7 LED LEMPUTĖS. PATOBULINTAS AUŠINIMAS (DUAL R6 FANS) 2024, Lapkritis
Anonim
Patobulintas „Cree Led H4“priekinių žibintų aušinimas - NUTRAUKTA
Patobulintas „Cree Led H4“priekinių žibintų aušinimas - NUTRAUKTA
Patobulintas „Cree Led H4“priekinių žibintų aušinimas - NUTRAUKTA
Patobulintas „Cree Led H4“priekinių žibintų aušinimas - NUTRAUKTA

Atsarginiai aušinimo ventiliatoriai pakeisti išoriniu oro pūstuvu, kad būtų užtikrintas geresnis aušinimas ir ilgesnis tarnavimo laikas. Naudojami šviesos diodai yra „Newsun h4“žibintų keitimas iš „Amazon“https://www.amazon.com/dp/B00HFK2RAE/ref=sr_ph?ie=UTF8&qid=1415547515&sr=1&keywords=cree+led+h4 Šios lempos mano šalyje yra legalios Spalvų temperatūra yra 5000K, o priekinius žibintus sureguliavau taip, kad šviesa patektų į kelią, o ne į kitų vairuotojų akis.

1 žingsnis: 12 voltų ortakio ventiliatorius

12 voltų ortakio ventiliatorius
12 voltų ortakio ventiliatorius
12 voltų ortakio ventiliatorius
12 voltų ortakio ventiliatorius

Didelio cfm ortakio ventiliatorius, reikalingas išoriniam orui pritraukti. Už priekinio valstybinio numerio ženklo sumontavau minas, kad būtų užtikrinta apsauga ir lengvas gryno oro tiekimas. Atkreipkite dėmesį į juodą silikoną, kuriuo uždėjau ventiliatoriaus išleidimą, kad visas oras patektų į žarnas. Galite naudoti bet kokią spalvą. Taip pat įdėjau silikoną, kad užsandarintų viršutinę dalį, kurioje yra ventiliatoriaus plokštė.

2 žingsnis: sodo žarnos orui aušinti

Sodo žarnos orui aušinti
Sodo žarnos orui aušinti
Sodo žarnos orui aušinti
Sodo žarnos orui aušinti

Aš naudoju 3/4 colių žarnas, kad nukreipčiau orą iš ventiliatoriaus į variklio skyrių. Žarnų tvirtinimas yra svarbus, nes variklio skyriuje negali būti jokių žarnų įlinkimų ar judėjimo prie įkaitusių/judančių komponentų.

3 žingsnis: žarna, skirta „Led“radiatoriui

Žarna „Led Heatsink“
Žarna „Led Heatsink“
Žarna „Led Heatsink“
Žarna „Led Heatsink“

„Cree h4“lemputė turi žvaigždės formos aliuminio radiatorių. Per jį slysta 1 colio sodo žarna, užtikrinanti saugų tvirtinimą. Vėsus išorinis oras virš radiatorių padės LED h4 tarnauti ilgiau. Šviesos diodų nuotraukoje galite pamatyti mažus aušinimo ventiliatorius. Jie tiesiog negali atvėsinti didelės galios šviesos diodų, naudojant karštą orą variklio skyriuje. Atsukite juos ir slyskite ant 1 colio žarnos, kad vėsus oras patektų tiesiai virš radiatoriaus.

4 žingsnis: ortakio ventiliatoriaus stebėjimas

Kanalo ventiliatoriaus stebėjimas
Kanalo ventiliatoriaus stebėjimas
Kanalo ventiliatoriaus stebėjimas
Kanalo ventiliatoriaus stebėjimas
Kanalo ventiliatoriaus stebėjimas
Kanalo ventiliatoriaus stebėjimas
Kanalo ventiliatoriaus stebėjimas
Kanalo ventiliatoriaus stebėjimas

Važiuodamas turėjau nuotoliniu būdu stebėti ventiliatorių. Naudojant „Amazon“drok voltmetro ampermetrą. Vidurinėje konsolėje įdiegiau minas. Mano ventiliatoriaus srovė yra 0,24 ampero. Jei jis pakyla iki maždaug 0, 30 amperų, tai yra sustabdyta ventiliatoriaus būklė. Jei nulis amperų, ventiliatorius negaus energijos.

2016 m. Liepos mėn. Atnaujinimas:

Aš pašalinau šią aušinimo sistemą ir palikau aušintuvus pasyviai atvėsintus. Šviesos diodai veikia taip pat, kaip ir anksčiau, ir tai rodo, kaip jie yra gerai suprojektuoti. Be to, kadangi mano variklio skyrius buvo modifikuotas prieš daugelį metų, yra daug laisvos vietos karštam orui lengvai išeiti.

Rekomenduojamas: