Kaip valdyti BLDC variklį naudojant „Arduino“ir vairasvirtę: 6 žingsniai

Turinys:

1 žingsnis: KAIP VEIKIA BLDC
2 veiksmas: „ESC Aka“ELEKTRONINIS GREITIO VALDIKLIS
3 žingsnis: tam reikalingi komponentai
4 žingsnis: grandinės schema
5 žingsnis: kodas
6 žingsnis: laimingi kūrimai

2025 Autorius: John Day | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2025-01-13 06:57

Sveiki draugai, šioje pamokoje aš jums parodysiu, kaip valdyti bešepetį nuolatinės srovės variklį, dar žinomą kaip BLDC variklis

su „Arduino“ir vairasvirte

1 žingsnis: KAIP VEIKIA BLDC

Bešepetėlinis nuolatinės srovės variklis (taip pat žinomas kaip BLDC variklis) yra elektroniniu būdu įjungtas nuolatinės srovės variklis, kuriame nėra šepečių. Valdiklis suteikia srovės impulsus variklio apvijoms, kurios valdo greitį

Šio tipo varikliai yra labai efektyvūs

Šepetėlių neturintis nuolatinės srovės variklis turi dvi pagrindines dalis: rotorių ir statorių. Rotorius yra besisukanti dalis ir turi rotoriaus magnetus, o statorius yra stacionari dalis ir turi statoriaus apvijas.

2 veiksmas: „ESC Aka“ELEKTRONINIS GREITIO VALDIKLIS

Elektroninis greičio valdymas seka greičio atskaitos signalą (gautą iš droselio svirties, vairasvirtės ar kito rankinio įvesties) ir keičia lauko tranzistorių (FET) tinklo perjungimo greitį, koreguodamas tranzistorių darbo ciklą arba perjungimo dažnį, keičiamas variklio greitis. Greitas tranzistorių perjungimas lemia tai, kad pats variklis skleidžia būdingą aukšto ūžesio garsą, ypač pastebimą esant mažesniam greičiui.

Šepečiais ir bešepetėliais nuolatinės srovės varikliais reikalingi skirtingų tipų greičio valdikliai. Šlifuoto variklio greitį galima reguliuoti keičiant armatūros įtampą. (Pramoniniu požiūriu variklių, turinčių elektromagnetinio lauko apvijas, o ne nuolatinius magnetus, greitis taip pat gali būti reguliuojamas reguliuojant variklio lauko srovės stiprumą.) Varikliui be šepetėlių reikia kitokio veikimo principo. Variklio greitis keičiamas reguliuojant srovės impulsų laiką, tiekiamą į kelias variklio apvijas.