Turinys:
- 1 žingsnis: Pirmiausia nuimkite du viršutinius smūgio apsaugus
- 2 žingsnis: Dabar nuimkite dangtelį, tada nuimkite tvarkyklę
- 3 žingsnis: Tada nuimkite magnetą
- 4 žingsnis: Toliau nuvalykite ritę
- 5 žingsnis: atsisėskite ir mėgaukitės
Video: 1992 m. „Peavey“garsiakalbio juodosios našlės vairuotojo remontas: 5 žingsniai
2024 Autorius: John Day | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-30 10:48
Labas! Ar turite keletą garsiakalbių nuo 1992 m., Kad galėtumėte bėgti nepastebimai garsiai? Galbūt dėl to jie sumažino bazinį atsaką? Na, jei jūsų garsiakalbiuose yra „Black Widow“tvarkyklių, tai gali būti tik jūsų pranešimas! Sumušdamas porą gražių „Peaveys“, pastebėjau, kad žemos kokybės garsas iškraipo keistai. Dabar aš nesu audiofilas, bet žinau, kada boso atsakas išjungtas. Vienai padariau tiriamąją operaciją ir sužinojau, kad putos iš magneto užpakalinės dalies susilpnėjo ir pateko tarp ritės ir magneto, sukietindamos. Tai yra vadovas, kaip išvalyti minėtą putplasčio gabalėlį.
Reikalingi įrankiai:
- Atsuktuvas
- Šešiakampis veržliaraktis (magnetui)
- Magnetui valyti naudokite „Exacto“peilį arba kitą ploną peilį/purkštuvą
Rekomenduojamos medžiagos:
- Smūgio veržliaraktis (skirtas užsisukusiems varžtams ir varžtams nuimti)
- Acetonas
- Alkoholio trynimas
- Mikropluošto audinys
- Oro dulkių skardinė (magnetui išpūsti)
1 žingsnis: Pirmiausia nuimkite du viršutinius smūgio apsaugus
Yra vienas kairėje ir dešinėje, nuimkite abu iš viršaus ir atsargiai padėkite į šalį. Nesijaudinkite su apatiniais, nes tai užtruks tik daugiau laiko surinkus.
2 žingsnis: Dabar nuimkite dangtelį, tada nuimkite tvarkyklę
Viršelis:
Nuimti dangtelį yra paprasta užduotis - atitraukti dangtelį nuo sunkiųjų kablių ir kilpų tvirtinimo detalių. Įsitikinkite, kad neprarandate jokių tvirtinimo elementų, nes jie neleidžia dangteliui vibruoti ir nesukreipti. Jei viena iš tvirtinimo detalių atsilaisvina, pritvirtinkite segtuko pistoletu arba mažais varžtais, nes vėliau pagerės garso kokybė.
Vairuotojas:
Vairuotojai yra gana sunkūs ir pritvirtinti dviem laidais, tiesiog nuimkite visus garsiakalbio aplinkinius varžtus ir padėkite tvarkyklę ant lygaus paviršiaus, kuriame nėra kietųjų dalelių. Radau, kad padėjimas ant kojų, kai visi mano įrankiai buvo ranka pasiekiami, veikia geriausiai, nes tai leidžia gerai pasiekti ir aš nepažeidžiau kūgio, viskas gerai!
3 žingsnis: Tada nuimkite magnetą
Čia ir slypi problema: kepsninėje yra putų, kurios suyra, išvalykite visas putas, kurios gali likti nuo grotelių, prieš imdamiesi kitų veiksmų, nes problema gali pasikartoti.
Magneto nuėmimas:
Magnetas yra sunkiausia vairuotojo dalis, nuimkite tris šešiabriaunius varžtus su šešiakampiu veržliarakčiu arba, mano atveju, smūginiu veržliarakčiu. Tada pasukite magnetą, kad jį atlaisvintumėte, ir pakelkite tiesiai į viršų, kad ištrauktumėte jį iš ritės. Varžtus gali būti sunku nuimti, tačiau būkite kantrūs ir atlaisvinkite juos iki galo, nuimkite ir padėkite ten, kur magnetas jų netrauks. Būtų katastrofiška (nors ir mažai tikėtina), jei varžtai būtų pritraukti per kūgį. Jūs buvote įspėti. Tas pats pasakytina apie visus kitus konstrukcijos varžtus.
Valymas:
Aš panaudojau „Exacto“peilį į magnetą, kad išvalyčiau gunką, bet jūs galite naudoti viską, kas jums atrodo prasminga. Tada naudokite suslėgtą orą (arba išpūskite) laisvas daleles. Būtų kvaila tiesiog leisti jam sėdėti, ir sunku jį išjudinti.
4 žingsnis: Toliau nuvalykite ritę
Kaip matote, ritės viduje yra medžiaga. Aš naudoju „Exacto“peilį, kad pašalinčiau daugumą, o acetoną, kad pašalinčiau likusią dalį. Jei norite, galite naudoti mažiau aštrias chemines medžiagas.
Aš taip pat susidūriau su medžiaga ritės išorėje. Jei išorėje yra šiukšlių, NENAUDOKITE peilio, kad jį pašalintumėte! GALITE GALIMA NUOMONĖTI GARSIAKALPĄ DISFUNKCIJU. Tik būk atsargus! Išoriškai naudokite alkoholį, acetonas gali pašalinti ritės dangą ir ją sugadinti!
Dabar atlikite žingsnius atgal, kad surinktumėte. Ir viskas baigta, vėl mėgaukitės klausymosi patirtimi!
Rekomenduojamas:
Energiją taupanti variklio vairuotojo lenta: 5 žingsniai
Energiją taupanti variklio vairuotojo plokštė: pateiktas projektas yra žingsninio variklio/variklio vairuotojo plokštė su SN754410 variklio tvarkyklės IC, įskaitant kai kurias energijos taupymo funkcijas. Plokštė gali valdyti 2 nuolatinės srovės variklius arba žingsninį variklį, naudojant dvigubą H tilto grandinę IC. SN754410 IC
„Sol-EZ“solenoidinio vairuotojo komplekto naudojimo vadovas: 9 žingsniai
„Sol-EZ“solenoidinio vairuotojo komplekto naudojimo vadovas: ATSAKOMYBĖ: TAI GAMINIO NAUDOJIMO VADOVAS: „SOL-EZ SOLENOID DRIVER KIT“. Tai nėra „pasidaryk pats“projektas. Kas yra „Sol-EZ“solenoidinio vairuotojo rinkinys? Trumpai tariant, „Sol-EZ“solenoidinio vairuotojo rinkiniai yra rinkiniai, kurie labai supaprastina solenoidų naudojimą
„Arduino L293D“variklio vairuotojo skydo pamoka: 8 žingsniai
„Arduino L293D“variklio vairuotojo skydo pamoka: šią ir daugelį kitų nuostabių pamokų galite perskaityti oficialioje „ElectroPeak“svetainėje Apžvalga Šioje pamokoje sužinosite, kaip vairuoti nuolatinės srovės, žingsninius ir servo variklius naudojant „Arduino L293D“variklio vairo skydą
Vairuotojo vairavimas su „Arduino“: 7 žingsniai
Vairuotojo simuliatorius su „Arduino“: mano vairavimo simuliatorius mano miegamajame
„Olympus Pen-EE“langinių remontas ir kapitalinis remontas: 16 žingsnių
„Olympus Pen-EE“langinių remontas ir kapitalinis remontas: „Olympus Pen-EE“, maždaug nuo 1961 m., Galima atsargiai išardyti, išvalyti ir suremontuoti bei sudėti atgal, nesukeliant pavojaus prarasti bet kokias dalis ar sugadinti viduje esančius daiktus. , pastovus ir kantrus, ir jūs turite tinkamą įrankį