Variklio temperatūros jutiklis/matuoklis su belaidžiu zondu klasikinėms transporto priemonėms: 7 žingsniai

2024 Autorius: John Day | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-01-30 10:45

Aš padariau šį zondą savo gražiajam Çipitak. Automobilis „Fiat 126“su 2 cilindrų oru aušinamu varikliu po galiniu dangčiu.

„Çipitak“neturi temperatūros matuoklio, rodančio, kaip karštas variklis, todėl maniau, kad jutiklis būtų naudingas.

Taip pat norėjau, kad jutiklis būtų belaidis, kad būtų pašalintas kabelio nukreipimas iki galo.

Aš sugalvojau matuoklio (imtuvo) dalį padaryti su kažkokiu skaitmeniniu analoginiu ekranu, kuris bus maitinamas iš mano automobilio mp3 grotuvo USB lizdo.

Ir norėjo priėmimo zondo dalį padaryti su dviem temperatūros jutikliais ir maitinti iš 3-4 AAA baterijų.

1 žingsnis: pirmieji grandinės bandymai

Kurdamas grandines radau naudingą svetainę, kurioje atsisiunčiau gražiai veikiančio kodo pavyzdį ir parašiau savo kodą naudodamas kai kurias to kodo dalis.

čia yra nuoroda iš tos svetainės, susijusi su „pic“mikrovaldiklio su „OLED“ekranu naudojimu

ir

čia yra tos pačios svetainės nuoroda, susijusi su pigių 433Mhz RF modulių naudojimu ryšiui tarp 2 pic mikroskopų.

pagrindinis svetainės adresas yra žemiau, kuriame pilna labai naudingų praktinių paprastų grandinių, kaip rodo pavadinimas (neturiu jokių ryšių su svetainės savininkais).

simple-circuit.com/

du keistai pavadinti mp4 failai yra nedideli vaizdo failai, rodantys sistemą veikiant.

2 žingsnis: grandinės projektavimas ir bandymas

Siųstuvui ir imtuvo daliai naudojau „pic 12F1822“mikrovaldiklius.

Prie priėmimo dalies prijungtas ekranas, rodantis išmatuotas temperatūras.

Kadangi „1822“valdiklis turi labai mažą cilindrą, tik pagrindinės ekrano funkcijos naudojamos spausdinant blokus vienas šalia kito, kad būtų sudarytos iš viso 6 skaitmeninės raidės.

du 18B20 temperatūros jutikliai perduodančioje pusėje veikia kaip temp1 ir temp2.

Temp1 skirta pagrindinio variklio temperatūrai matuoti, ji veikia kas 6 minutes ir tikrina temperatūrą. Jei temperatūra yra žemesnė nei 50 ° C, grandinė nieko nedaro ir pereina į miego režimą, kad vėl prabustų po 6 minučių.

„Temp2“gali būti naudojamas stebėti antrojo variklio taško temperatūrą arba galbūt baterijų temperatūrą siųstuve.

jei Temp1 yra didesnė arba lygi 50 ° C, tada taip pat matuojama temp2, siųstuvo modulis įjungiamas valdikliu ir abu matavimai siunčiami į imtuvą. Tada grandinė perjungia laiką, kad pabustų kas 30 sekundžių ir vėl užmigtų.

Grandinė pabunda po 30 sekundžių, atlikdama tuos pačius matavimus ir perdavimą, ir vėl užmiega, kartodama šį ciklą tol, kol variklis yra karštas.

jei temp2 nukrenta žemiau 50 ° C, grandinė mano, kad variklis yra išjungtas ir nustoja perduoti, perjungia savo pabudimo laiką į 6 minutes ir eina miegoti.

Elektros energijos suvartojimas naudojant 6 V maitinimo šaltinį (4 AAA baterijos serijiniu būdu) įprasto veikimo metu, kai perduodamas, yra apie 5 mA, o neperduodamas - apie 3 mA. Miego režimu srovė sumažėja iki 0,03 mA. Tai yra suvartojimo rodiklis, dėl kurio grandinė gali lengvai veikti mėnesius naudojant tą patį akumuliatorių.

pridedami siųstuvo ir imtuvo pusės šešiakampiai kodai.

3 žingsnis: imtuvo pusės prototipas

Aš padariau perduodančiosios pusės prototipą, kaip matyti nuotraukose, naudodamas daugialypę prototipo plokštę. Iškirpkite USB laidą, kuris bus naudojamas kaip prietaiso pagrindas ir maitinimo šaltinis.

4 žingsnis: siųstuvo pusės prototipas

Perdavimo pusė taip pat pagaminta panašiai, naudojant mažą kelių skylių prototipo plokštę.

Aš naudoju seną pelę kaip siųstuvo korpusą ir atsitiktinai įmečiau grandinę į vidų ir pritvirtinau keletą magnetų, kad priklijuočiau ją prie „Fiat 126“lakštinio metalo alyvos karterio, nenaudodamas jokių varžtų ar kitų tvirtinimo detalių.

5 žingsnis: 3D spausdinimo dėklo dizainas

Sumodeliu „OLED“ekraną ir kitas dalis „solidworks“ir suprojektavau išorinį gaubto korpusą.

bet koks turimas dėklas gali būti naudojamas siųstuvui, net ir pelės dėklas yra gerai, kaip žinote. Taigi aš jam nesukūriau specialaus dėklo. Štai imtuvo korpuso projektavimo žingsniai.

Taip pat pridedami 3D spausdinimo STL failai.

6 žingsnis: 3D spausdintas zondo dėklas

Aš padariau zondui 3D spausdintą dėklą

7 žingsnis: diegimas ir bandymas

montavimas buvo paprastas: D. Zondą galima pritvirtinti prie bet kokio metalinio paviršiaus, todėl pirmiausia išbandžiau variklio viršutinę dalį, o tik po to alyvos karterio šoną. Abi vietose veikia gerai.

mano bandomasis atspaudas buvo pagamintas iš PLA, todėl tikimasi, kad jis tapo minkštesnis karštoje temperatūroje. Kitą kartą bandysiu ABS.